ਹਵਾਰੇ ਕੀ ਹੈ?

ਹਵਾਰੇ ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਟ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ METU ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ਾਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਾਸਿਮਪਾਸਾ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਕੁਲਕਸ਼ੀਜ਼ ਤੱਕ ਅਤੇ ਓਕਮੇਯਦਾਨੀ ਸੇਮਲ ਕਮਾਸੀ ਸਪੋਰਟਸ ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 300 ਮਿਲੀਅਨ YTL ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀ ਗਈ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। 2008-2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਹਵਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਹੱਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਰੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰਾਹਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਵਾਰੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਸ਼ੱਦਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਮੇਗਾਸਿਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹਵਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਕੇ ਬਦਲਵਾਂ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਿਹੜੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

4 ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ, 4 ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਸਾਈਡ

ਹਵਾਰੇ ਲਈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ 'ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਟਰਾਮ', ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 47.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ 8 ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ 4 ਲਾਈਨਾਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 4 ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਏਅਰਰੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਹਵਾਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣਗੇ, ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ ਏਅਰਰੇਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਵਾਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
40-50 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀ ਦਿਨ

ਏਅਰਰੇਲ, ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 40-50 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਔਸਤਨ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਮਿੰਟ ਲਵੇਗਾ। ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

• ਇਹ 8 ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ.
• ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 40-50 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
• ਮੈਟਰੋਬਸ 1 ਦਿਨ ਵਿੱਚ 500 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

<

p style="text-align: center;">

<

p style="text-align: right;">ਸਰੋਤ: