ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਸਤਖਤ ਇਸ ਸਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ!

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਲਈ ਨਿਯਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅੰਕਾਰਾ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਅਡਾਨਾ ਦੀਆਂ ਮਹਾਨਗਰ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ।

ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਲੰਬਾਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਾਰ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ 165 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਅਡਾਨਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਦਸਤਖਤ 2012 ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇੱਥੇ Bakırköy-Beylikdüzü ਲਾਈਨ ਅਤੇ İDO-İncirli-Kirazlı ਲਾਈਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, Üçyol-Üçkuyular ਮੈਟਰੋ, ਜੋ İzmir ਵਿੱਚ ਅਧੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ Bornova-EVKA-3 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਅਡਾਨਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਅਦਾਨਾ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੱਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਡਾਨਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਲਈ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਾਰੀਖ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉਕਤ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰਾਲਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਮਾਲੀਏ ਦਾ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ 44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀਆਂ 3 ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੂਨ 2011 ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਮੰਤਰਾਲਾ 2014 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਬਾਟਿਕੇਂਟ-ਸਿੰਕਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਵੀ 2012 ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਕੈਪੀਟਲ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਕੁਆਲੀਫ਼ਿਕੇਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। 12 ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰਵ ਯੋਗਤਾ ਉਚਿਤ ਸਮਝੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। 15 ਹਜ਼ਾਰ 360 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਿਜ਼ੀਲੇ-ਚੈਯੋਲੂ ਲਾਈਨ, 16 ਹਜ਼ਾਰ 590 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਬਾਟਿਕੇਂਟ-ਸਿੰਕਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ 9 ਹਜ਼ਾਰ 220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਤੰਦੋਗਨ-ਕੇਸੀਓਰੇਨ ਲਾਈਨ 2014 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਟ ਹਨ, ਸਾਈਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਈਨਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ.

ਉਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਬਾਟਿਕੈਂਟ-ਸਿਨਕਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਰੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੁੱਲ 3 ਲੱਖ 564 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਬਿਲੀਅਨ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ.

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਕਤ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। . ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 3 ਅਰਬ 40 ਮਿਲੀਅਨ 290 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਐਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

 

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*