2,5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਮੇਕਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੋਰਕੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਬੱਚਤ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬੇਸਾਸ ਬ੍ਰੈੱਡ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਬੁਰਸਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਧਿਐਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸਨ।
ਕੋਰੁਪਾਰਕ ਅਤੇ ਐਮੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਮੁਡਾਨੀਆ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ, ਜਿਸ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਰੁਪਾਰਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਐਮੇਕ ਮਹੱਲੇਸੀ ਨੂੰ ਜਾਂਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ 3 ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ 3-4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧੂ ਸਫਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਲਾਕੇ 'ਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵੀ ਦੂਰ ਹੋ ਗਿਆ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਸਧਾਰਣ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਮੇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੇਬਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੀਚ ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ. ਨਾਗਰਿਕ, ਜੋ ਓਯਾਕ ਰੇਨੋਟ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਬਰਸਾਰੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣਗੇ, ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਥੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੁਡਾਨੀਆ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ