ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਲਸਨਕਾਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਕੇਮਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1858 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੇਸ਼ਨ TCDD 3rd ਰੀਜਨਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦਾ ਘਰ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲਸਨਕਾਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ 2001 ਵਿੱਚ 25 ਕਿਲੋਵਾਟ ਏਸੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਅਲਸਨਕਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਨੀਸਾ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ, ਬੰਦਿਰਮਾ, ਕੁਟਾਹਿਆ, ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਅੰਕਾਰਾ, ਉਸ਼ਾਕ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਜੋਂ ਅਲੀਆਗਾ ਅਤੇ ਮੇਂਡਰੇਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਲਸਨਕਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਟੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਵੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਆਯਦਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਰਿਆਇਤ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਵਿਲਕਿਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਚਾਰ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰਿਆਇਤ 1857 ਵਿੱਚ "ਓਟੋਮਨ ਰੇਲਵੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਅਯਦਿਨ" ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਲਸਨਕਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ 1857 ਵਿੱਚ ਗਵਰਨਰ ਮੁਸਤਫਾ ਪਾਸ਼ਾ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨਕਾਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। 1858 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ 1866 ਵਿੱਚ ਆਈਡੀਨ ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਲੱਗੀ।

ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਓਆਰਸੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ, ਨੂੰ 1935 ਵਿੱਚ ਓਆਰਸੀ ਦੇ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ; ਇਹ ਅਲਸਨਕਾਕ-ਕੁਮਾਓਵਾਸੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਆਖਰੀ ਭਾਫ਼ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 1980 ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 2001 ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4 ਤੋਂ 10 ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਤੋਂ 6 ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਸੀ। 1 ਮਈ, 2006 ਨੂੰ, ਆਖਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਜੋ ਇਜ਼ਬਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਜ਼ਬਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 19 ਮਈ 2010 ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।