ਆਰਾ ਮਿੱਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 1930-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੁਆਰਾ 40 ਵਿੱਚ ਸਿਨੋਪ ਦੇ ਅਯਾਨਸੀਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਤਿਹਾਸ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 12 ਮਾਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 200 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਂਗਲ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਮ ਟ੍ਰੇਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਜੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲੌਗਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਏ ਕੇਨਨ ਏਕਿਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1930 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ, ਹਰੇਕ 70 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ, ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ 1963 ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੁਆਰਾ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਏਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਕ ਬੈਲਜੀਅਨ ਔਰਤ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਰੇਲ ਵਾਂਗ ਹੀ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਕੈਂਗਲ ਪਹਾੜ ਉੱਤੇ ਦੋ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਸਨ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਲੌਗ ਇਸ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਟਾਊਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਯੂਰਪ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅੱਜ ਤੱਕ ਜਿਉਂਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਤਾਂ ਇਸ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੁੰਦਾ।
ਅਯਾਨਸੀਕ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਿਨੋਪ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। 1929 ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਜ਼ਿੰਗਲ TAŞ ਨਾਮ ਦੀ ਆਰਾ ਮਿੱਲ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਯਾਨਸੀਕ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਹਾਈਵੇਅ, ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਗਟਰ, ਪੂਲ, ਇਨ-ਪਲਾਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਟਰਾਮਵੇਅ, ਪਿਅਰ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਕਰੇਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ। ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਯਾਨਸੀਕ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ।
ਜ਼ਿੰਗਲ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ 1926-1945 ਦਰਮਿਆਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੂੰਜੀ ਦੁਆਰਾ, 1945-1996 ਦਰਮਿਆਨ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ 1996 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੂੰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫੈਕਟਰੀ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸੜਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ 2011 ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਜੋਂ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਅਯਾਨਸੀਕ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼, ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅੱਜ ਵੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਅਯਾਨਸੀਕ ਦੀ ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੀ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ