ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁਦਾਨੀਆ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਲਈ ਬੁਰਸਾ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੁਦਾਨੀਆ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਮੇਰੀਨੋਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਸੁਲਤਾਨ II ਲੈਂਡ ਟਰੇਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ ਹਾਨ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨਕਾਲ ਦੌਰਾਨ 1874 ਵਿੱਚ ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਮੁਦਾਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਮੇਰੀਨੋਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬਰਸਾ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁਡਾਨਿਆ ਟ੍ਰੇਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਨੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਡਾਨਿਆ ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਸਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ, ਨੂੰ 10 ਜੁਲਾਈ 1953 ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਮੇਰਿਨੋਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਅੱਜ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਗਲੀ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਧੂਰਾ ਪਿਆ ਰਿਹਾ। ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਤੇ Çekül ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ, ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਹ ਮਹਿਲ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮਨੀਸਾ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੈਗਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਐਡਮ ਐਲੀਟੋਕ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ