ਫੇਜ਼ I ਅਕਸ਼ਰੇ-ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਲਾਈਨ, II। 18.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਪੜਾਅ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਯੇਨੀਬੋਸਨਾ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 1,934 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯੇਨੀਬੋਸਨਾ-ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਸੰਸਾਰ.
ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿੱਥੇ ਔਸਤਨ 300 ਤੋਂ 500 ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰਦੇ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 35.000 ਤੋਂ 55.000 ਯਾਤਰੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੁਣ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ।
ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ 19 ਫਰਵਰੀ, 2000 ਨੂੰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਦੇ 2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ:
ਸਟੇਸ਼ਨ 1: ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਕੇਂਦਰ (DTM)
2. ਸਟੇਸ਼ਨ: ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
ਡੀਟੀਐਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਕੇਂਦਰ, ਮਾਈਡੋਨੋਜ਼ ਸ਼ੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸੀਐਨਆਰ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ; ਸਟੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ;
362 ਮੀ. ਪੱਧਰ 'ਤੇ
831 ਮੀ. ਵਿਅਡਕਟ
100 ਮੀਟਰ DTM ਸਟੇਸ਼ਨ (ਵਾਇਡਕਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ)
236 ਮੀਟਰ ਕੱਟ-ਅਤੇ-ਕਵਰ ਸੁਰੰਗ
300 ਮੀਟਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸੁਰੰਗ
105 ਮੀਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ 13 ਦਸੰਬਰ 2002 ਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ 20 ਦਸੰਬਰ 2002 ਨੂੰ, ਮਿ. ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਬਦੁੱਲਾ ਗੁਲ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2 ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 4 ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਅਤੇ 3 ਅਯੋਗ ਐਲੀਵੇਟਰ ਹਨ। 36.000 ਯਾਤਰੀਆਂ/ਘੰਟਾ/ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਸਾਡੀ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ $15 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ $10 ਮਿਲੀਅਨ ਸਿਵਲ ਵਰਕਸ, $25 ਮਿਲੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ, ਇਰੇਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਾਈਨ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਵਰਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ; ਥਰਮਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 8 ਰੇਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟਸ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿੱਤ ਸਾਡੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: IMM
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ