ਤੁਰਕੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਕਿਰਗਿਸਤਾਨ, ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਹੰਗਰੀ, ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-13 ਵਿਚਕਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਤੁਰਕੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਫੋਰਮ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਸਤੰਬਰ 14 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ।
TCDD ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ Ufuk Yalçın, ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟਸ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਫੋਰਮ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ "ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟਸ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਂਡ ਪਰਸਪੈਕਟਿਵਜ਼" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਬਾਕੂ-ਤਬਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮਿਡਲ ਕੋਰਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
"ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ, ਟਰਕੀ ਤੋਂ ਰੂਸ ਤੱਕ 8 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਤੱਕ 12 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ 18 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਭਵ ਹੈ।"
TCDD ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ Ufuk Yalçın ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਫੋਰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਮਾਡਲ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ, ਸਹਿਯੋਗ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ। ਤੁਰਕੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ
“ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਕਪਿਕੁਲੇ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੱਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਸਰਬੀਆ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਬੋਸਨੀਆ-ਹਰਜ਼ੇਗੋਵਿਨਾ, ਹੰਗਰੀ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਆਸਟਰੀਆ, ਚੈਕੀਆ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ; Kapıköy ਰਾਹੀਂ ਈਰਾਨ, ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ; ਬੀਟੀਕੇ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਰੂਸ, ਜਾਰਜੀਆ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ, ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਕਿਰਗਿਸਤਾਨ, ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟਰਕੀ ਤੋਂ ਰੂਸ ਤੱਕ 8 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਤੱਕ 12 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ 18 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
"ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, 2022 ਵਿੱਚ 4 ਮਿਲੀਅਨ 421 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।"
Ufuk Yalçın ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ (BTK) ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 30 ਅਕਤੂਬਰ, 2017 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋਣਾ, ਛੋਟਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।'' ਟਰਾਂਸ-ਕੈਸਪੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੂਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ 'ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ' ਜਾਂ 'ਸੈਂਟਰਲ ਕੋਰੀਡੋਰ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੀਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਜਾਰਜੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ, ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਆਰਥਿਕ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਇਹ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਪਾਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨਾਲ ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਯੈਲਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਈ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਤ 65.738 TEUs ਅਤੇ 1 ਲੱਖ 470 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। BTK ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਿਤੀ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੀਟੀਕੇ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੁਰਕੀ-ਰੂਸ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਯੈਲਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
Ufuk Yalçın ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਈਰਾਨ/ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਰਾਹੀਂ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਤੇਹਰਾਨ-ਇਸਲਾਮਾਬਾਦ (ਆਈ.ਟੀ.ਆਈ.) ਮਾਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਈਰਾਨ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ (ਇਸਲਾਮਾਬਾਦ) ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ (ਅੰਕਾਰਾ) ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣਾ 5 ਹਜ਼ਾਰ 981 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। 13 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤੁਰਕੀ-ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, 13 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 334 ਵੈਗਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਲੋੜਵੰਦਾਂ ਨੂੰ 7.330 ਟਨ ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹੁੰਚਾਈ ਗਈ।
ਦੁਬਾਰਾ, ਇਰਾਨ ਰਾਹੀਂ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਹਾਇਤਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, 6 ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ; 17 ਟਰੇਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੁੱਲ 7 ਹਜ਼ਾਰ 134 ਟਨ ਰਾਹਤ ਸਮੱਗਰੀ ਭੇਜੀ ਗਈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਖੁਰਾਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਈਰਾਨ (ਇਨਸੇਬਰੂਨ) - ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ (ਏਟਰੇਕ) ਸਰਹੱਦੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਰੀ ਹੈ।
TCDD Taşımacılık A.Ş ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੈਗਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਲੋਡ, ਈਰਾਨ ਇੰਸੇਬਰੂਨ ਤੋਂ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਏਟਰੇਕ ਤੱਕ, ਤੁਰਕਮੇਨ ਵੈਗਨਾਂ ਨੂੰ ਏਟਰੇਕ ਵਿਖੇ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਸਰਹੱਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੁਰਗੁੰਡੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
"ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, 305 ਟਨ ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਉਪਕਰਣ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਮਨੀਸਾ (ਮੁਰਾਦੀਏ) ਅਤੇ ਅਫਯੋਨ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 4 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 996 ਹਜ਼ਾਰ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਾਸ਼ਕੰਦ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਸਨ।"
TCDD ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ. ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਰੇਲ ਬਾਰਡਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਤੋਂ 7 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਆਈਐਮ/ਐਸਐਮਜੀਐਸ ਸਾਂਝੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯੈਲਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੀਨ- ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਟੇਨਰ ਬਲਾਕ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਤੁਰਕੀ-ਯੂਰਪ, 200' ਸਾਲਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਗਤ ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਉਸਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 1.500 ਬਲਾਕ ਰੇਲਾਂ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 10 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਯੈਲਕਨ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ-ਅਦਾਨਾ-ਓਸਮਾਨੀਏ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ। . Halkalı-Çerkezköy-ਇਸਪਾਰਟਾਕੁਲੇ-Halkalı ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਡਬਲ-ਟਰੈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ, 160-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟਸ (ਟੀਡੀਟੀ) ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਫੋਰਮ ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਮਾਡਲ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਉਫੁਕ ਯਾਲਕਨ ਨੇ ਫੋਰਮ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ। ਲਾਭਦਾਇਕ