ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਇਸਮਾਈਲ ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਏ ਹੈਬਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਬੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਜ਼ਿਲੇਲਮਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੇਮਿਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਿਜ਼ਿਲੇਲਮਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਹੈਂਗਰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਆਇਰਨ
“ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਕਿਜ਼ਿਲੇਲਮਾ ਨੂੰ ਹੈਂਗਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦਾ ਭਰਾ ਹਰਜੇਟ ਵੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੇਕਰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ AKINCI TİHA ਵਿੱਚ, ਕਿਜ਼ਿਲੇਲਮਾ ਇੱਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ। ਸਮੀਕਰਨ ਵਰਤਿਆ.
Bayraktar KIZILELMA ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੈ
ਬੇਕਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲੀਡਰ ਸੇਲਕੁਕ ਬੇਰੈਕਟਰ ਨੇ 19 ਜੂਨ, 2022 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਵਿੱਟਰ ਅਕਾਉਂਟ 'ਤੇ KIZILELMA MİUS (ਲੜਾਈ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਿਸਟਮ) ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਮੌਕ-ਅੱਪ ਸੀ।
ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ #ਮਿਲੀਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਮੂਵਮੈਂਟਪੂਰੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ;
ਸਾਡੀ ਆਤਮਾ, ਸਾਡਾ ਪਿਤਾ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ...
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਰਹਾਂਗੇ ਭਾਵੇਂ ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਅਸਥਾਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਆਵੇ।#ਪਿਤਾ ਦਿਵਸ 💐 pic.twitter.com/ApvIhudmVB
— ਸੇਲਕੁਕ ਬੇਰੈਕਟਰ (@ ਸੇਲਕੁਕ) ਜੂਨ 19, 2022
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ KIZILELMA ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ
ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ, ਬਾਯਕਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਗੂ ਸੇਲਕੁਕ ਬੇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ MİUS ਦਾ ਨਾਮ Bayraktar KIZILELMA ਸੀ, “ਸਾਢੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤ ਮੱਛੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ। MİUS - ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼: Bayraktar KIZILELMA. ਇਹ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੁੜੇ ਰਹੋ...” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਬੇਕਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, “ਸਾਡੇ ਲੜਾਕੂ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਿਸਟਮ (MİUS) ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲ ਏਕੀਕਰਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਾਮ ਬੈਰਕਤਾਰ ਕਿਜ਼ਿਲੇਲਮਾ ਸੀ। ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।
KIZILELMA ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ
Bayraktar KIZILELMA ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਜਾ ਕੇ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਹੋਵੇਗਾ। Bayraktar KIZILELMA ਕੋਲ 1.5 ਟਨ ਦੇ ਕਰੀਬ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਏਅਰ-ਏਅਰ, ਏਅਰ-ਗਰਾਊਂਡ ਸਮਾਰਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਾਡਾਰ ਆਪਣੇ ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਨੂੰ ਹਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕੇ। ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਰਾਡਾਰ ਅਦਿੱਖਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਵਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣਾ ਅਸਲਾ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Bayraktar KIZILELMA ਕੈਚ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਰਨਵੇਅ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਇਸ ਦੀਆਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੂਛਾਂ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕੈਨਾਰਡ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਤਹ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਿਜ਼ਿਲੇਲਮਾ ਲਈ ਯੂਕਰੇਨੀ AI-25TL ਅਤੇ AI-322F ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ।
TEI ਦੁਆਰਾ 10 ਜੂਨ, 2022 ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, TF6000 ਕੋਲ ਇਸਦੇ AI-5500 ਆਫਟਰਬਰਨਰ ਟਰਬੋਫੈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਥ੍ਰਸਟ ਵੈਲਯੂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਰੈਕਟਰ ਕਿਜ਼ਿਲੇਲਮਾ MIUS (ਲੜਾਈ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਿਸਟਮ) ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਆਫਟਰਬਰਨਰ ਨਾਲ 9260 lb ਅਤੇ 322 lb ਦਿਓ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ TF6000 ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ KIZILELMA ਲਈ ਕਾਫੀ ਪੱਧਰ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: ਰੱਖਿਆ ਤੁਰਕ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ