ਏਜੀਅਨ ਨਿਰਯਾਤਕ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ASEAN), ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਫ਼ਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ (STA) ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਸਤਖਤ ਪੜਾਅ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਹੈ। ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ.
ਏਜੀਅਨ ਐਕਸਪੋਰਟਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਵੈਬੀਨਾਰ ਲੜੀ "ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦਾ ਕੋਰਸ" ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਉਂਸਲਰ ਏਲੀਫ ਹੈਲੀਲੋਗਲੂ ਗੁੰਗਨੇਸ, ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਰਹਾਨ ਓਰਟਾਕ, ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਮੁਸਤਫਾ ਮੂਰਤ ਤਸਕੀਨ ਨੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।
ਏਜੀਅਨ ਐਕਸਪੋਰਟਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੇ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੈਕ ਐਸਕਿਨਾਜ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
“ਆਪਣੇ 3 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਇਹ ਭੂਗੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ। ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ 2050 ਤੱਕ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭੂਗੋਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਪਾਰਕ ਧੁਰਾ ਬਣਾ ਕੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਿਤੀ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਆਸੀਆਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ 650 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ ਆਸੀਆਨ ਦੀ ਸੈਕਟਰਲ ਡਾਇਲਾਗ ਪਾਰਟਨਰ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਚੰਗੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਸੀਆਨ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਵਪਾਰ 2019 ਵਿੱਚ $9 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਯੁੱਧਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਐਸਕਿਨਾਜ਼ੀ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਐਫਟੀਏ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸਾਬਤ ਹੋਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਵਪਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਵਧੇ।
“ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਸਾਡਾ ਐਫਟੀਏ 2015 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ, ਜੋ ਕਿ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, 2021 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਫਟੀਏ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹਾਂ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਸਟਮ ਟੈਕਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਿਰਯਾਤ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਆਸੀਆਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। FTA ਦਾ ਸਾਡੇ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਸਾਡੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰੀ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਮੰਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੁਵੱਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ 161 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ 120 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਨੂੰ 42 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ। ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ, ਰਸਾਇਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ, ਸਟੀਲ, ਰਸਾਇਣਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਅਨਾਜ, ਦਾਲਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬੀਜ, ਰਸਾਇਣਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਭਾਗ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਖੜੇ ਹਨ। ਬਾਹਰ।"
ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ;
- ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ. ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਾਮ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਕ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਅਮੀਰ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪਾਮ ਆਇਲ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਲੋੜ ਵੀ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਸਤਾਨੇ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਆਬਾਦੀ 32 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ 650 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਆਸੀਆਨ ਦੇ ਗੇਟਵੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਨਵਰੀ-ਮਈ 2020 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਪਾਮ ਆਇਲ ਅਤੇ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਅਤੇ ਐਲਐਨਜੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 15-20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ, ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਬੜ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਗਲੋਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। (ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਧਾ 20,5%)
-ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਿਰਯਾਤਕ. ਪਾਮ ਤੇਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੇ 5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ। ਮਲੇਸ਼ੀਆ 70 ਫੀਸਦੀ ਰਬੜ ਦੇ ਦਸਤਾਨੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਸਤਾਨੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜੋ ਕਿ 3 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਡੱਬੇ ਸਨ, ਵਧ ਕੇ 7 ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਈਆਂ।
- ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ STA ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 2015 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਐਫਟੀਏ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਈਯੂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। 8-ਸਾਲ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਯਾਨੀ 2023 ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀਆਂ 99 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਰਾਮਦਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਦਰਾਮਦਾਂ ਦਾ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟੈਰਿਫ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਾਡੇ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਣਿਜ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਹਨ। ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ, ਬਾਇਲਰ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰ, ਅਜੈਵਿਕ ਰਸਾਇਣ, ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਐਕਟਿਵ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਸਾਡੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਪਾਮ ਤੇਲ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਯੰਤਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ, ਪੱਟੀਆਂ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਦਸਤਾਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ।
2023 ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 99 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੋਈ ਵੈਟ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਉਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਟੈਕਸ-ਮੁਕਤ ਹਨ। ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਦਫ਼ਤਰ ਹਨ। ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਈ-ਮੇਲ ਭੇਜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ, ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹਮਦਰਦੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀਆਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ, ਫਲਾਂ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਭੋਜਨ ਖਪਤ ਦਾ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। (ਨਿੰਬੂ ਫਲ, ਅਨਾਰ, ਖੁਰਮਾਨੀ, ਚੈਰੀ, ਪੀਚ, ਚਾਕਲੇਟ, ਬਿਸਕੁਟ, ਆਟਾ, ਪਾਸਤਾ, ਗਿਰੀਦਾਰ) ਤੁਰਕੀ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਤੇਲ ਵੀ ਏਜੀਅਨ ਤੋਂ ਲਿਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ। ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਬਾਦੀ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਤੂਨ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਵਿੱਚ ਜੈਤੂਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-ਦੁੱਧ ਅਤੇ ਡੇਅਰੀ ਉਤਪਾਦ, ਮੀਟ ਅਤੇ ਮੀਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਯਾਤ ਪਰਮਿਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵੈਟਰਨਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਲਾਲ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੀਟ ਅਤੇ ਡੇਅਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਵਫ਼ਦ ਤੁਰਕੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ 2 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮਿਆਦ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-ਡਿਜੀਟਲ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਾਜ਼ੇ ਫਲ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਆਨਲਾਈਨ ਵੇਚਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਇਸ ਨੇ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਨਲਾਈਨ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
-ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਚੰਗੇ ਸਬੰਧ ਹਨ। ਕੂਟਨੀਤਕ ਸਬੰਧ ਚੰਗੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੋਸਤੀ ਹੈ। ਗੋਲੀ ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ। ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ; ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਘਰੇਲੂ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਲਿਬਾਸ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਮੇਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਲਾਲ ਮੇਲੇ ਮਿਹਾਸ ਹਨ। 1-4 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਹੋਣੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ ਫੂਡ ਐਂਡ ਹੋਟਲ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਹੋਰੇਕਾ ਮੇਲਾ, ਬਿਊਟੀ ਐਕਸਪੋ ਅਤੇ ਕੋਸਮੋਬਿਊਟੀ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਬਿਊਟੀ ਫੇਅਰ, ਐਮਆਈਐਫਬੀ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਫੂਡ ਐਂਡ ਬੇਵਰੇਜ ਮੇਲੇ ਹਨ।
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ;
- ਦੁਨੀਆ ਦੀ 16ਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਚੌਥੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ। ਇਹ ਆਸੀਆਨ ਭੂਗੋਲ ਦੇ 42 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵੀ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਆਸੀਆਨ ਦੀ ਅੱਧੀ ਆਬਾਦੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। 2017 ਵਿੱਚ, ਜੀਡੀਪੀ $1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2045 ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ। ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। 2019 ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ 160 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਆਯਾਤ 170 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੁੱਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ 330 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।
-ਭੂਮੀਗਤ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਗਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼। ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੋਲਾ ਨਿਰਯਾਤਕ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕ। ਟੀਨ ਨਿਕਲ ਬਾਕਸਾਈਟ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬਹੁਤ ਰਣਨੀਤਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੋਨੇ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਾਨ ਇੱਥੇ ਹੈ। ਜਿਓਥਰਮਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਇੱਕ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਨੰਬਰ ਇਕ ਪਾਮ ਆਇਲ ਉਤਪਾਦਕ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਕੌਫੀ ਅਤੇ ਕੋਕੋ ਦਾ ਚੌਥਾ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦਾ ਤੀਜਾ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਦੋਵੇਂ ਹੈ।
-ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਪਾਰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲਾ ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈ ਕੇ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੁਵੱਲੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਪਰਮਿਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਕਿਸ ਦਰਾਂ 'ਤੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 33 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਖੋਲ੍ਹਣ। ਇਹ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਆਸੀਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਉਹ ਹੁਣ STA ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਉਸੇ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਅੱਧ ਵਿਚਾਲੇ ਛੱਡੇ ਗਏ STAs ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ। ਆਸੀਆਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਦੇ ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ, ਕੋਰੀਆ, ਭਾਰਤ, ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨਾਲ ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਚਿਲੀ ਅਤੇ ਈਯੂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੁਰਕੀ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋਈ। ਪਾਮ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ EU FTA ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਗੱਲਬਾਤ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਨਾਲ ਐਫਟੀਏ ਗੱਲਬਾਤ 2018 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 4 ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਹੋਈ। ਗੱਲਬਾਤ 2021 ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ। ਇਹ ਆਯਾਤ ਦਾ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਪਾਮ ਆਇਲ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਤਪਾਦ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਕਾਗਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਯਾਤਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਗਲੀਚੇ, ਗਲੀਚੇ, ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਗਲੀਚੇ, ਸੰਗਮਰਮਰ, ਤੰਬਾਕੂ, ਬੋਰਾਨ ਖਣਿਜ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਪਕਰਣ, ਭੋਜਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ।
- ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਸੀਆਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਏਸ਼ੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ। ਐਸਟੀਏ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ ਟੈਕਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ। ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵਪਾਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹਨ ਜਾਂ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ, ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਨ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲਣੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਉਹ ਰਾਜਧਾਨੀ ਜਕਾਰਤਾ ਤੋਂ ਉਸ ਟਾਪੂ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 34 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਹ ਗ੍ਰੀਨ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਦੇ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।
- ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਇਸਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 2019-2024 ਦਰਮਿਆਨ 400 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹਨ। ਖੇਤੀ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਪਾਮ ਤੇਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਪਰ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 21 ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੇਚਣ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਆਯਾਤ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼।
- ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਟੈਰਿਫ ਬੈਰੀਅਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਲਿਬਾਸ ਅਤੇ ਕਾਰਪੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਤਾਜ਼ੇ ਫਲਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਹਲਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਟਣ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਕਾਰਤਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 173 ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਹਨ। ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਰਸੋਈ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਲਿਬਾਸ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ।
ਅਗਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧੇਗਾ, ਜੋ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿਧਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਆਉਂਦੇ-ਜਾਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਹਾਰ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਹਨ। ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਈ-ਕਾਮਰਸ ਆਮ ਹੈ.
ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ;
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, IMF ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 2020 ਵਿੱਚ 0,6 ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2021 ਵਿੱਚ 7,6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ, ਨਿਰਯਾਤ 70 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦ 113 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।
- ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ; ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਵੀ ਹਨ। ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੈੱਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ, ਤਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ ਕੇਲੇ ($ 1,9 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲੀਅਮ), ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ, ਰਿਫਾਈਨਡ ਕਾਪਰ ਕੈਥੋਡ, ਸਟੈਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ। ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਐਕਸਪੋਰਟ ਆਈਟਮਾਂ। ਚੀਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ 15-20 ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਹੈ।
- ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ; ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਪਾਰਟਸ, ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਹੋਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਤੇਲ, ਹੋਰ ਤੇਲ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ, ਆਟਾ ਅਤੇ ਬੇਕਰੀ ਉਤਪਾਦ। 2016 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਆਟਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਟੈਕਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਆਟੇ 'ਤੇ ਐਂਟੀਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ $25 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ $5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ।
- ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਦੇਸ਼; ਅਮਰੀਕਾ, ਜਾਪਾਨ, ਚੀਨ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ। ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਅਮਰੀਕਾ, ਥਾਈਲੈਂਡ. ਸਾਡੀ ਦਰਾਮਦ 2018 ਵਿੱਚ 122 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਵਧ ਕੇ 134 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਈ। ਸਾਡਾ ਨਿਰਯਾਤ 2018 ਵਿੱਚ 177 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ 117 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਸਾਡੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
-ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ 10 ਉਤਪਾਦ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਪਿਸਤੌਲ, ਰਿਵਾਲਵਰ, ਕਣਕ ਦਾ ਆਟਾ, ਪਾਸਤਾ ਅਤੇ ਕੂਕਸ, ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਅਮੋਨੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਗਹਿਣੇ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਸਟੈਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ, ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰੇਡਰ. ਟੂਲ, ਮਿੱਟੀ, ਪੱਥਰ, ਧਾਤ, ਧਾਤ ਆਦਿ ਕੱਢਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ।
-ਸਾਡੀਆਂ ਦਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਰਕਟ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਨਾਰੀਅਲ (ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਤੋਂ ਆਯਾਤ, ਜਿਸ ਦਾ 54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 11,5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ), ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਟੈਪਲ ਫਾਈਬਰ ਧਾਗਾ, ਡਾਇਡਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ, ਹਰਬਲ ਸੈਪ। ਅਤੇ ਐਬਸਟਰੈਕਟ, ਪੈਕਟਿਕ ਪਦਾਰਥ, ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ, ਬੰਡਲ ਅਤੇ ਕੇਬਲ, ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ। ਇਟਲੀ, ਸਪੇਨ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਜਰਮਨੀ, ਗ੍ਰੀਸ ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਤੇਲ ਇਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਨਿਰਯਾਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਬਜ਼ਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 170 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ 75 ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਫੰਡ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਚੀਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਪਾਨ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ.
-ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਕਟਰਲ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੰਡਲ ਦਾ ਸੰਗਠਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ 2021 ਵਿੱਚ ਵਰਲਡਬੇਕਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ।
110 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ 73 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। 110 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 230 ਮਿਲੀਅਨ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਖਾਤੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਹਨ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦਿਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ. ਇਹ ਸਾਈਟਾਂ ਚੀਨੀ ਪੂੰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਉਪ-ਉਦਯੋਗ, ਨਿੱਜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ।
- ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ; ਭਾਰੀ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕੋਈ ਕੰਪਨੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲ ਲੱਭਣੇ ਪੈਣਗੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2,5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂੰਜੀ ਰੱਖਣ ਲਈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦੇਸ਼ 'ਚੋਂ ਪੈਸੇ ਦੇ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਮਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦੀ ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਾਪਾਨ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਅਤੇ ਚੀਨ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ। ਉਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ, ਨੋਟਰੀ ਪਬਲਿਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕਤਾ। ਫਿਕਸਡ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਬੈਂਕਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਾਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਟੈਕਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਕੋਈ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਨੇ ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਸੀਆਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਐੱਫ.ਟੀ.ਏ. ਉਸਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਉਹ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ। ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਦਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿਆਪਕ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ