Lütfi Elvan: ਅਸੀਂ ਹਾਈਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 100 ਬਿਲੀਅਨ TL ਖਰਚ ਕੀਤੇ

ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ: ਅਸੀਂ ਸੜਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 100 ਬਿਲੀਅਨ TL ਖਰਚੇ ਹਨ। ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਜੋ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਉਹ 100 ਬਿਲੀਅਨ TL ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ"।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਏਲਵਨ ਨੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੀ 64ਵੀਂ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਮੰਤਰੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਵੇਅ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2002 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦਿਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਰਕਮ 100 ਬਿਲੀਅਨ TL ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਕਮ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ ਹੈ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ, ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ ਨੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ:
“ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਾਡੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੋਣਗੇ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੈਕਰੋ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸਮਝ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜੋ 2014 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਵਿਨਿਯਮ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 2014 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਵਿਨਿਯਮ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਦੂਜੀ ਤਰਜੀਹ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ 2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਵਿਨਿਯਮ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 2886 ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਾਨੂੰਨ 2886 ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ। 1990 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਟਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੱਸ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋਗੇ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ 2886 ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਟੈਂਡਰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਵੋਗੇ।