ਯਿਲਦੀਜ਼ ਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ "ਯੰਗ ਟਰਕੀ ਸਮਿਟ" ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਆਨ ਵੀ ਦੇਖੇ। ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. Hayri Baraçlı ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ ਹਨ।
ਯਿਲਦੀਜ਼ ਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਅਤਾਤੁਰਕ, ਯੁਵਾ ਅਤੇ ਖੇਡ ਦਿਵਸ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੇ 19 ਮਈ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ 17-19 ਮਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਲੀਕ ਕਾਂਗਰਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ "ਯੰਗ ਟਰਕੀ ਸਮਿਟ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ। ਬਾਹਸੇਹੀਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮੁਸਤਫਾ ਇਲਾਕਾਲੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਹੇਠ "ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਇਨਫੋਰਮੈਟਿਕਸ 2023" ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠ ਆਯੋਜਿਤ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ, ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. Hayri Baraçlı, THY ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਐਸੋ. ਡਾ. Temel Kotil, Türk Telekom ਰਿਟੇਲ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਲਿਮ Yılmaz ਨੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਨੇ ਵੀ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ।
ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਬਹਿਸੇਹੀਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਮੁਸਤਫਾ ਇਲਾਕਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ 1979 ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਸਹਾਇਕ ਯਾਦ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ ਲੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਓਟੋਮਾਨ ਗਵਰਨਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਹਲੀਲ ਰਿਫਤ ਪਾਸ਼ਾ ਦਾ ਸ਼ਬਦ ਸੀ; 'ਜਿਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ' ਹੁਣ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਿਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਡਬਲ ਰੋਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਦੋਹਰੀ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਮਾਰੀ, ਅਤੇ ਅੰਕੜੇ ਖੁਦ ਦਿੱਤੇ; ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਬਲ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਟੱਕਰਾਂ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 200 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਪਸੀ ਟਕਰਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਲੇਨ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਰਾ ਅਤੇ ਮਾਸੀ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਸੜਕ ਅੱਜ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੜਕ ਮਾਫ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।
IETT ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2023 ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀਆਂ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਡਾ. Hayri Baraçlı ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਆਪਣਾ ਮਿਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਮਝ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਖਾਲਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜੋ IETT, ਇੱਕ 142-ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ 4 ਈ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 2023 ਵਿਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਰਥਾਤ, ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਝ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 'ਆਓ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੀਏ'। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਝ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੇਗੀ।
ਬਾਲਣ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਹੈ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਈਂਧਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਬਾਰਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਸਰੋਤ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਐਸਸੀਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਐਸਸੀਟੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 300 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਬਾਲਣ ਖਰਚ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਗਏ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੈਰੀ ਬਾਰਾਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੇ ਸਟਾਫ਼ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ THY ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਮਾਣ ਬਣੇਗਾ, THY ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਐਸੋ. ਡਾ. ਬੇਸਿਕ ਕੋਟਿਲ; “ਸਫ਼ਲਤਾ ਸਥਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੱਤ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਸਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸਾਡੇ ਤੱਤ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 228 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 500 ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਫਲੀਟ 415 ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਕੋਲ ਸਟਾਫ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਟਾਫ ਜਵਾਨ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਤਮਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਭਲਾ ਕਰੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਹੜਤਾਲ ਬਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਸਟਾਫ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਮਨ ਅਤੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ। ਸਾਡੇ ਨੌਜਵਾਨ ਦੋਸਤ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ। ” ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕੋਟਿਲ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ THY ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹੋਣਗੇ।
ਸਰੋਤ: www.ulastirmadunyasi.com
ਖ਼ਬਰਾਂ: ਸੇਰੇਫ ਕਿਲੀ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ