ESHOT 2020 ਸਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ

ESHOT ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ 2020 ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਇੱਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸੰਸਥਾ ਬਣ ਗਈ ਜਿਸਨੇ ਗੰਭੀਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 2020 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਬਜਟ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੱਸ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ।

ESHOT ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ 2020 ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸਦੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, 2020-2024 ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੀਚਿਆਂ ਵੱਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸੀਐਚਪੀ ਸੰਸਦੀ ਸਮੂਹ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੋਇਆ Sözcüsü Nilay Kökkılınç, “ESHOT, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਸਥਾ ਦੀ 2020 ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਬਚਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਨਿਵੇਸ਼

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਚ 2019 ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੋਕੀਲਿੰਕ ਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਜੇ ਵੀ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੇ ESHOT ਲਈ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੰਸਥਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।"

ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 364 ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ

ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, Kökkılınç ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੁੱਲ 32 ਵਾਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਸੋਲੋ ਅਤੇ 10 ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ 52 ਮਿਡੀਬਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਅਪਾਹਜ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਰਾਜ ਸਪਲਾਈ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। (ਡੀ.ਐੱਮ.ਓ.)।ਇਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੱਸ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਟੈਂਡਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ 2020 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 20 ਇਕੱਲੀਆਂ ਅਤੇ 204 ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਡ ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ, ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੇਵਾ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ।

ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਇਹ ਦੱਸਦਿਆਂ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ "ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ" ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਚਾਰ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੋਕੀਲਿੰਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ: "2015 ਦਸੰਬਰ 15 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਕੱਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ 2020 ਵਿੱਚ। İZULAŞ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ 16 ਇਕੱਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 15 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 451 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦੂਜੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ Tunç Soyer'2020 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ' ਦੇ ਟੀਚੇ ਵਿੱਚੋਂ 2024, ਜੋ ਕਿ 500-451 ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ Tunç Soyer “ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਹਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। 18 ਮਾਰਚ, 2020 ਨੂੰ, ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪਾਬੰਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, 1315 ਬੱਸਾਂ ਦੁਆਰਾ; ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕੁੱਲ 1 ਲੱਖ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਸਨ। ਅੱਜ, 1338 ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦਰ ਲਗਭਗ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸੰਕਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਘਟਾਈ। ਲਾਗਤ ਵਧਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।

2020 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ

ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ 2020 ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ESHOT ਦਾ ਖਰਚਾ ਬਜਟ 1.337.748.998 TL ਸੀ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ 90,8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਮਾਲੀਆ ਬਜਟ 1.058.206.864 TL ਸੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ 101,53 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ।
2020 ਵਿੱਚ ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

ਜਨਤਕ ਵਾਹਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਹਰ ਦਿਨ 05.00-07.00 ਅਤੇ 19.00-20.00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਛੋਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 134 TL ਦਾ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਬੱਚਤ 50 TL ਹੈ। ਅਰਜ਼ੀ 31 ਮਾਰਚ, 2019 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਬਲਿਕ ਵਹੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ 77 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਚਤ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ 70 ਮਿਲੀਅਨ TL ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ 106 TL ਦਾ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਯੋਗਦਾਨ

ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। 1.80 TL ਨਹੀਂ, 1.64 TL; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 120 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, 60 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 120 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। 2020 ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਲਾਭ ਲਗਭਗ 106 TL ਸੀ।

ਚਾਈਲਡ ਇਜ਼ਮੀਰਿਮ ਕਾਰਡ

“ਚਾਈਲਡ ਕਾਰਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ”, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਤੋਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ 0-5 ਸਾਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ 1 ਅਗਸਤ 2019 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਜਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, 2020 ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਕਟਿਵ ਚਾਈਲਡ ਇਜ਼ਮੀਰਿਮ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 990 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।

ਪੰਜ ਨਵੇਂ ਇਜ਼ਮੀਰਿਮ ਕਾਰਡ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨ

ਇਜ਼ਮੀਰਿਮ ਕਾਰਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਨਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 7 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੋਸਟਨਲੀ ਫੈਰੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਫਹਿਰੇਟਿਨ ਅਲਟੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ, ਬੋਰਨੋਵਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਹਿਲਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ Üçyol ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ; ਅਪਾਹਜ, ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕ, ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ, ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ, 65 ਸਾਲ, 60 ਸਾਲ ਦੇ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕ ਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਜ਼ਮੀਰਿਮ ਕਾਰਡ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਨੇ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ।

İZTAŞIT (ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ)

ਇਹ ਸੇਫਰੀਹਿਸਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹਿਕਾਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ESHOT ਨੇ İZTAŞIT ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ESHOT ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਵੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ 60 ਅਤੇ 65 ਉਮਰ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਅਪਾਹਜ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕ; ਮੁਫਤ ਅਤੇ ਛੂਟ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ; ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਕਦੀ ਦਾ ਯੁੱਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; ਇਜ਼ਮੀਰਿਮ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹੋਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ; ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹਿਕਾਰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਲਾਹੇਵੰਦ ਬੱਸ ਖਰੀਦਦਾਰੀ

2019 ਦੇ ਆਖਰੀ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੱਸ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ।

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 7 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ 14 ਅਸਮਰਥ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਾਲ 4 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਸੰਬਰ 2019 ਤੱਕ ESHOT ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ; 435 (236 ਇਕੱਲੇ, 170 ਸਪਸ਼ਟ, 25 ਮਿਡੀਬਸ, 4 ਅਯੋਗ)। ਜੂਨ 2020 ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ İZULAŞ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ 16 ਇਕੱਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ, ਮੇਅਰ Tunç Soyer ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੇ ਕੁੱਲ 451 ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ESHOT ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ 435 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 635 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸੀ। ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ 60 ਮਹੀਨਿਆਂ (5 ਸਾਲਾਂ) ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਅੱਜ DMO ਤੋਂ 435 ਬੱਸਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣ ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 745 ਮਿਲੀਅਨ TL ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਰਕਮ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਬੈਂਕ ਕਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਆਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਇਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਜਨਤਾ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖਰੀਦ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੂਨ 2020 ਵਿੱਚ İZULAŞ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ 16 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ 451 ਬੱਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 647 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸੀ। 2020-2024 ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ, 500 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਜਦੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸੋਇਰ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਤਾਂ ਫਲੀਟ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 12,6 ਸੀ। ਨਵੇਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 6.2 ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।

ESHOT ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ESHOT ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 6 ਮਿਲੀਅਨ 950 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2020 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 1 ਮਿਲੀਅਨ 677 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ (24.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) Gediz ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ GES ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 2020 ਵਿੱਚ 920 ਹਜ਼ਾਰ TL ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2 ਹਜ਼ਾਰ 155 ਟਨ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਰੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ "ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ" ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 54 ਹਜ਼ਾਰ 113 ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਐਸਪੀਪੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। Gediz 2nd ਪੜਾਅ, ਜਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ Buca Adatepe ਅਤੇ Karşıyaka Ataşehir SPPs ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਲਾਨਾ 4 ਮਿਲੀਅਨ 260 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਲਾਨਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਦਾ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ

ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਦੇ 65 ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਜੀ.ਈ.ਐਸ. ਲਗਾ ਕੇ ਰੌਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਲੱਗਾ। ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ 255 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।

60 ਮਿਲੀਅਨ TL ਵਿਗਿਆਪਨ ਆਮਦਨ

ਬੱਸਾਂ, ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜੇਤੂ ਕੰਪਨੀ 4 ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ 998 ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਬਦਲੇ ESHOT ਨੂੰ 900 ਮਿਲੀਅਨ TL ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ, ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 60 ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਡਿਜੀਟਲ ਸੂਚਨਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ 'ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ' ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਸਹਾਇਤਾ

ਮਾਰਚ 2020 ਤੋਂ, ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ, ਫਾਰਮਾਸਿਸਟਾਂ ਅਤੇ ਫਾਰਮੇਸੀ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸਾਂ ਜੋ ਸਿਰਫ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਹਸਪਤਾਲ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਇਜ਼ਮੀਰ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਹੈਲਥ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਡੀਕਲ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਗਲੀ, Karşıyakaਬੋਰਨੋਵਾ, ਬੁਕਾ, ਕੋਨਾਕ, ਗਾਜ਼ੀਮੀਰ, ਬਾਲਕੋਵਾ, ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ ਅਤੇ ਗੁਜ਼ਲਬਾਹਸੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ 13 ਨਿੱਜੀ ਸਿਹਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਐਂਟੀ ਵਾਇਰਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੱਸ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ESHOT ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦੀ ਸਿਹਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। "ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ", ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ; ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੁਖ਼ਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੋਟੋਕੈਟਾਲਿਸਿਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੂਮ ਹਾਈਜੀਨ ਪਾਇਲਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਸ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗਾ, ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੇਪਾ-ਫਿਲਟਰਡ ਅਤੇ ਯੂਵੀ-ਰੇਡੀਏਟਿਡ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ. ਜੇਕਰ ਪਾਇਲਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਇੰਟਰਨੈਟ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੁਫਤ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ESHOT ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੇ 2015 ਵਿੱਚ WizmirNET ਨਾਮ ਹੇਠ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪਾਇਲਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 10 ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 60 ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ 'ਤੇ ਵਿਜ਼ਮੀਰਨੈੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸੇਵਾ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਉਸੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ; 2020 ਵਿੱਚ 177 ਯਾਤਰੀ; ਇਸ ਸਾਲ 788 ਮਾਰਚ ਤੱਕ 31 ਹਜ਼ਾਰ 52 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਲਾਭ ਲਿਆ।

ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸਾਈਕਲ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਕੱਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ 295 ਬੱਸਾਂ ਹਨ। ਨਵੀਆਂ ਖਰੀਦੀਆਂ 204 ਇਕੱਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਦੋ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 499 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ (06.00-09.00 ਅਤੇ 16.00-20.00) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।