ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ, 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਇਹ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ?
3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟੰਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ, ਜੋ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਜਾਵੇਗਾ? ਇੱਥੇ ਸਾਡੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ..
ਤਿੰਨ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ, ਟੈਂਡਰ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮਹਾਨ 3 ਮੰਜ਼ਿਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੂਟ
ਜਦੋਂ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਟਿਊਬ ਵਾਕਵੇਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ İncirli ਅਤੇ Söğütlüçeşme ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 40 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ İncirli ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ Söğütlüçeşme ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇਗਾ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ İncirli ਤੋਂ ਭੂਮੀਗਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ, Mecidiyeköy ਅਤੇ Zincirlikuyu ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘੇਗੀ, Söğütlüçeşme ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ। Kadıköy- ਇਹ ਕਾਰਟਲ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਹਸਡਲ ਤੋਂ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ Çamlık ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ TEM ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ। ਮਾਰਮਾਰੇ, Halkalıਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਗੇਬਜ਼ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ.
3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣਗੇ. ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸੁਰੰਗ ਕਿੱਥੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ?
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰ İncirli ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ: İncirli, Zeytinburnu, Cevizliਵਾਈਨਯਾਰਡ, ਐਡਿਰਨੇਕਾਪੀ, ਸੁਟਲੂਸ, ਪਰਪਾ, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme। ਦੂਸਰਾ ਪੈਰ ਹੈਸਡਲ ਅਤੇ ਕਾਮਲਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।
ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 40 ਮਿੰਟ
ਇਸ ਨੂੰ ਟੀਈਐਮ ਹਾਈਵੇਅ, ਈ-5 ਹਾਈਵੇਅ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 9 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ Söğütlüçeşme ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ Söğütlüçeşme ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੇਜ਼ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 31 ਮਿੰਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 40 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਹੈਸਡਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ Çamlık ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 14 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ।
ਸਰੋਤ: www.azonceoldu.com
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ