ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਦੋ ਮਾਡਲ: ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦਾ 2023 ਦਾ ਟੀਚਾ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਹੈ, ਬਾਕਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੋਰਮ ਰੂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਕੋਰਮ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਸੰਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਕਾਹਿਤ ਬਾਗਸੀ ਨੇ ਹਕੀਮੀਅਤ ਦੀ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਸੰਪਾਦਕ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਮੁਸਤਫਾ ਡੇਮੀਅਰ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦਾ 2023 ਦਾ ਟੀਚਾ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਹੈ, ਬਾਗਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੋਰਮ ਰੂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2023 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ 10 ਲਈ ਟੀਚਾ ਹੈ, 100 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ, ਬਾਕਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 5.5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ (2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਕਿਰੀਕਕੇਲੇ-ਸੈਮਸਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਰਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਬਜਟ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਬਜਟ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 85 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਾਕਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਦੋ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ਾ ਲੈ ਕੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਸਰੋਤ ਜੁਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਨਵੀਂ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਮਾਡਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਰਮ-ਸੈਮਸਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ