ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਇਹਸਾਨ ਉਗੁਨ ਨੇ ਡੌਸ਼ ਬਾਹਨ ਏਜੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਰਿਚਰਡ ਲੂਟਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਿਆ
ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਆਏ ਹੜ੍ਹ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਇਹਸਾਨ ਉਯਗੁਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਮਰੁਤਬਾ, ਡੌਸ਼ ਬਾਹਨ ਏਜੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਰਿਚਰਡ ਲੁਟਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਿਆ। ਆਪਣੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਅਤੇ TCDD ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। "
ਜਰਮਨੀ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼, ਆਸਟਰੀਆ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੁਲ, ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਕੈਟੇਨਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਰਮਨ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਡੀਬੀ) ਨੇਟਜ਼ - ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਡਾ. ਵੋਲਕਰ ਹੈਨਸ਼ੇਲ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਤਬਾਹੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਕਰੀਬ 50 ਪੁਲ, 40 ਸਿਗਨਲ ਬਾਕਸ, 180 ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ, 1.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਟੇਨਰੀ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ 80 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ। “ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੜ੍ਹ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਬੈਲਜੀਅਨ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਐਸਐਨਸੀਬੀ) ਦੇ ਸੀਈਓ ਸੋਫੀ ਡੂਟੋਰਡੋਇਰ ਇਨਫਰਾਬੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, "ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 30 ਤੋਂ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਪਾਣੀ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਚੰਗਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਨਫਰਾਬੇਲ; “ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਔਖੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪੁਲ ਢਹਿ ਗਏ ਹਨ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢਹਿਣ ਨੇ ਬੈਲੇਸਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਢਹਿ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਹੁਣ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।" ਸਮੀਕਰਨ ਵਰਤਿਆ.
ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਆਸਟਰੀਆ (ÖBB) ਅਤੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ (NV) ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ, ਪੁਲ ਢਹਿ ਗਏ ਅਤੇ ਕੈਟੇਨਰੀ ਖੰਭੇ ਉਲਟ ਗਏ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਰੇਲਵੇ (CD) ਮੈਨੇਜਰ České Drahy ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਮ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਤਬਾਹੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਇਹਸਾਨ ਉਇਗੁਨ ਦਾ ਡੌਸ਼ ਬਾਹਨ ਏਜੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਰਿਚਰਡ ਲੂਟਜ਼ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਸੁਨੇਹਾ;
ਪਿਆਰੇ ਸਾਥੀ ਸ੍ਰ. lutz,
ਆਪਣੀ ਅਤੇ TCDD ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦੁੱਖ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਯੂਰਪ ਉਹਨਾਂ ਭੂਗੋਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵੇਗਾ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਦੇਖੇ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਈਯੂ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਜਲਵਾਯੂ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਹ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਹੋਣ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। TCDD ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਾਵਾਂ, ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਤਬਾਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੰਗੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ