ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ (EBus) ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

bozankaya ਈਬਸ
bozankaya ਈਬਸ

Bozankayaਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ (EBus), ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Bozankayaਨੇ ਹੈਨੋਵਰ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ IAA ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। Bozankayaਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ EBus ਨੂੰ IAA ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਅੰਕ ਮਿਲੇ ਹਨ।

ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ R&D ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ Bozankayaਨੇ ਹੈਨੋਵਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਆਈਏਏ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਫੇਅਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਜਿਹੜੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਈ-ਬੱਸ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ Bozankayaਜਦੋਂ ਕਿ, IAA ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਖਿੱਚੀ ਗਈ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜਰਮਨੀ, ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਈ-ਬੱਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਮੰਗਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੁਰਸਾ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਮੁਨੀਰ ਕਰਾਲੋਗਲੂ, ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਡਰ ਸੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਇਰਸਨ ਅਸਲਾਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, Bozankaya ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਟੈਂਡ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।

ਅੱਜ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ Bozankayaਈ-ਬੱਸ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, Bozankaya GMBH ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਈ-ਬੱਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ Bozankaya ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Bozankaya GMBH ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ.

Bozankaya ਮੇਲੇ ਦੌਰਾਨ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਯਤੁਨਕ ਗੁਨੇ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ; "Bozankayaਅਸੀਂ ਈ-ਬੱਸ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਔਸਤਨ 260-320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। Bozankaya ਅਸੀਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਬੇਸ਼ੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। Bozankaya ਈ-ਬੱਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ Bozankaya ਇਸਨੂੰ GMBH ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਈ-ਬੱਸ ਨੇ IAA 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ। ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਰਮਨੀ, ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਮੰਗ ਹੈ।

Bozankayaਈ-ਬੱਸ, ਜੋ ਕਿ ਆਈਏਏ 2014 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ; ਇਹ 10.7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ, ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬਿਜਲੀ (ਬੈਟਰੀ) 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ, ਤਿੰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਨੀਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਇੱਕ ਬੈਠਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਸ਼ਾਂਤ, ਆਰਥਿਕ, ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕਈ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। 25 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ..

ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। Bozankaya ਈ-ਬੱਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਈ-ਬੱਸ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਈ-ਬੱਸ, ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਈ-ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਈ-ਬੱਸ 200 kWh ਦੀ Li Yttrium Ion ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। EBS, ECAS, ਟਿਲਟ, ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ, ਸਪੀਡ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ 380V ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*