ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਆ ਰਹੀ ਹੈ

ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ: ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਸਵੇਰੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਹੁੰਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ 3rd ਪੁਲ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਰੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਬ੍ਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, 2018 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰੁਕੇਗੀ। ਉਸ ਨੇ ਕੁੱਲ 152 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ। Halkalıਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Çerkezköyਇਸ ਨੂੰ ਐਡਿਰਨੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਡਿਰਨੇ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ:
ਟੀਚਾ 2018
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਸਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਰਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਜ਼ਮਿਤ ਅਤੇ ਥਰੇਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ 2018 ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਰਾਹੀਂ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਜ਼ਲਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, TEM ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਵੱਲ ਮੁੜੇਗੀ। ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ Çekmeköy ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਬੇਕੋਜ਼ ਗੋਰੇਲੇ ਮਹਲੇਸੀ ਜ਼ੇਰਜ਼ੇਵਾਤਸੀ ਪਿੰਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੋਹਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੇਗਾ।
ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਉਣਗੇ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪੁਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ 700 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਪਣੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰੁਕੇਗੀ। ਫਿਰ, ਓਡੇਰੀ, ਦਮਿਸ਼ਕ ਰਾਹੀਂ ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣਾ। Halkalıਇਹ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੋਸੇਕੋਯ-Halkalı ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ 152 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ
ਸਬਵੇਅ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ
ਟ੍ਰੇਨ ਗੇਰੇਟੇਪ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ Halkalı ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਂਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
STATEROOM
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਗਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸਿਲੂਏਟ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਰਣਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪੰਜ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।