ਨੌਵਿਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸੋਗੁਕੂਯੂ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਕੋਲਡਕੁਯੂ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਨੌਵਿਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸੋਗੁਕੂਯੂ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਏਸੇਮਲਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸੋਗੁਕੂਯੂ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਸਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਮਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਯੂਨੁਸੇਲੀ ਅਤੇ ਹੁਰੀਅਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸੋਗੁਕੂਯੂ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਲੇਨ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਪੁਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁਡਾਨਿਆ ਅਤੇ ਸੋਗੁਕੂਯੂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ 14 ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ 70 ਸਪੈਨ, 6 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 5 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ 65 ਬੀਮ, 220 ਮੀਟਰ ਬੋਰ ਦੇ ਢੇਰ, 850 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ 750 ਟਨ ਲੋਹਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੁਲ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਮਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਟਾਸ, ਜਿਸਨੇ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਆਵਾਜਾਈ ਬਰਸਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਆਵਾਜਾਈ ਹਰ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਮਹਾਂਨਗਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ ਬਣਾ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨੋਡਲ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਫ਼ਾਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ, ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਮੇਤ, 750 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਸਟਰੀਟ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਓਲੂ ਟਿਊਬ ਪੈਸੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ। ਅਸੀਂ ਫੈਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਅਲੀ ਓਸਮਾਨ ਸਨਮੇਜ਼ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਗਭਗ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ Batı Garajı ਅਤੇ Bursaray Acemler ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬੱਸ ਖੇਤਰ, 15 ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ 272 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਸਪਤਾਲ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਏਸੇਮਲਰ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੇਅਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਸਾਡਾ ਪੁਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਮੁਦਾਨਿਆ ਅਤੇ ਸੋਗੁਕੂਯੂ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ 14 ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ 70 ਸਪੈਨ ਹਨ, 6 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 5 ਮੀਟਰ। ਲੰਬੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ 65 ਬੀਮ, 220 ਮੀਟਰ ਬੋਰ ਦੇ ਢੇਰ, 850 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ 750 ਟਨ ਲੋਹਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅੰਤ ਜਾਂ ਮਈ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਯੂਨੁਸੇਲੀ ਵਿੱਚ ਫੁਆਟ ਕੁਸਕੁਓਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਈ ਤਿੰਨ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਪੁਲ ਹਨ। ਤਿੰਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 200 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਰਸਾ ਦੇ ਸਾਡੇ ਸਾਥੀ ਨਾਗਰਿਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਇਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਝਿਜਕ ਦੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਰਾਹਤ ਹੈ. ਇਹ ਰਾਹਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਹੌਲ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਾਂਗੇ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*