ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਈਜੀਓ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋ ਬਾਟਿਕੈਂਟ-ਸਿਨਕਨ ਲਾਈਨ (ਐਮ 3) ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਯੋਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੋਟੈਨਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜਨ ਕਾਰਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਅਣਉਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. 10 ਅਗਸਤ ਅਤੇ 10 ਸਤੰਬਰ, 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੋਡ, ਬੋਟੈਨਿਕ, ਮੇਸਾ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਸੈਂਟਰਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਪੀੜਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਏਰੀਆਮਨ 1-2 ਅਤੇ ਬਾਟਿਕੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਯੋਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੋਟੈਨਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਣਉਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਜ਼ੀਲੇ-ਬਾਟਿਕੇਂਟ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਈਜੀਓ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਮਤਿਹਾਨ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਭਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਅਕਾਦਮੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿੱਖਿਆ ਸ਼ਾਸਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਈਜੀਓ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਲਾਈਨ ਦੇ 129-ਮੀਟਰ ਭਾਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ
ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਅਕਾਦਮੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਜੀਓ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤੀਬਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਕੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। / h ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ.
ਸਿੱਖਿਆ ਸ਼ਾਸਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਾਈਨ ਦੇ 129-ਮੀਟਰ ਭਾਗ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ 10 ਅਗਸਤ ਤੋਂ 10 ਸਤੰਬਰ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਏਰੀਆਮਨ 1-2 ਅਤੇ ਬਾਟਿਕੇਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਾ ਆਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੋਡ, ਬੋਟੈਨਿਕ, ਮੇਸਾ ਅਤੇ ਬਾਟੀ ਸੈਂਟਰਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ