ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਵਰੀ-ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 6,6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 319 ਮਿਲੀਅਨ 687 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਮਿਆਦ 'ਚ 2,1 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ 7 ਲੱਖ 365 ਹਜ਼ਾਰ ਟੀਈਯੂ ਹੋ ਗਿਆ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਵਿਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 6,7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 46 ਮਿਲੀਅਨ 198 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਨਵਰੀ-ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ, ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਾਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 6,6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀਆਂ ਅਤੇ 319 ਮਿਲੀਅਨ 687 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕੋਕੇਲੀ ਖੇਤਰੀ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹੈ
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਯਾਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 3,2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 12 ਮਿਲੀਅਨ 495 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 11,4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ 21 ਮਿਲੀਅਨ 424 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਸੀ।
“ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 8,3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਅਤੇ 33 ਮਿਲੀਅਨ 919 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਸਾਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 6,7 ਫੀਸਦੀ ਘਟ ਕੇ 6 ਲੱਖ 233 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਰਹਿ ਗਈ। ਕੈਬੋਟੇਜ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 6 ਲੱਖ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਦੇ ਨਾਲ 14,4 ਫੀਸਦੀ ਵਧੀ। ਕੁੱਲ 7 ਮਿਲੀਅਨ 388 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਕਾਏਲੀ ਖੇਤਰੀ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੋਕੇਲੀ ਖੇਤਰੀ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ; ਅਲੀਗਾ ਖੇਤਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਸੇਹਾਨ ਖੇਤਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ ਸੀ, 1 ਲੱਖ 341 ਹਜ਼ਾਰ 167 ਟਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਬ੍ਰਿਕੇਟਿਡ ਹਾਰਡ ਕੋਲਾ ਸੀ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਾਲ 931 ਹਜ਼ਾਰ 425 ਟਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਅਤੇ 213 ਹਜ਼ਾਰ 805 ਟਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਲੋਹਾ ਸੀ। ਸਾਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ 1 ਮਿਲੀਅਨ 206 ਹਜ਼ਾਰ 806 ਟਨ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਸੀਮੈਂਟ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 3 ਮਿਲੀਅਨ 6 ਹਜ਼ਾਰ 976 ਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਯਾਤ ਕਾਰਗੋ ਵਿੱਚ ਅਣਬ੍ਰਿਕੇਟਿਡ ਹਾਰਡ ਕੋਲਾ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇਸ਼ ਅਮਰੀਕਾ
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ 617 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਰੂਸ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 6 ਮਿਲੀਅਨ 772 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਸੀ।
ਕੈਬੋਟੇਜ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲੇ ਗਏ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 36,2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ
ਇਹ ਕਹਿੰਦਿਆਂ, "ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1,8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 978 ਹਜ਼ਾਰ TEU ਹੋ ਗਈ ਹੈ," ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਨਵਰੀ-ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2,1 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ 7 ਮਿਲੀਅਨ 365 ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1,7 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ 755 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। 869 ਟੀ.ਈ.ਯੂ. ਨਿਰਯਾਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ 0,4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 361 ਹਜ਼ਾਰ 322 ਟੀਈਯੂ ਹੋ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਯਾਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ 2,9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 394 ਹਜ਼ਾਰ 547 ਟੀਈਯੂ ਹੋ ਗਈ। ਪਰਬੰਧਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟ ਕੇ 148 TEU ਹੋ ਗਈ। ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਕੈਬੋਟੇਜ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 36,2 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ 73 ਹਜ਼ਾਰ 226 ਟੀ.ਈ.ਯੂ.
ਅੰਬਾਰਲੀ ਖੇਤਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਖੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਬਰਲੀ ਖੇਤਰੀ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 241 TEU ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਮਰਸਿਨ ਅਤੇ ਕੋਕੈਲੀ ਖੇਤਰੀ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ 263 ਹਜ਼ਾਰ 100 TEUs ਦੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
“ਇਜ਼ਰਾਈਲ; ਗ੍ਰੀਸ ਅਤੇ ਮਿਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਮਿਸਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ 37 TEUs ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਸਾਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਯਾਤ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ। ਮਿਸਰ; ਚੀਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਾਮਦ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ 858 ਹਜ਼ਾਰ 69 ਟੀਈਯੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਪੋਰਟ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 217 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 255 ਕਰਾਂਗੇ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਕਾਏਲੀ ਕੋਰਫੇਜ਼ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਫਿਰ 2 ਜੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣਗੇ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 2053 ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 21.6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ 2053 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਰਾਖਵਾਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਲੂ ਹੋਮਲੈਂਡ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 217 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 255 ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਪੋਰਟ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਮਲਟੀ-ਮੋਡਲ ਅਤੇ ਛੋਟੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸੇਵਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਕੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ