ਕਾਰਟੇਪ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਅੰਡਰਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

Leintner ਅਤੇ SPA ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇ ਇਤਰਾਜ਼, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰਟੇਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਅਥਾਰਟੀ (KİK) ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਤਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਯਾਪੀ ਅਤੇ ਡੋਪਲਮੇਅਰ ਦੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਦਸਤਖਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

Özgür Kocaeli ਤੋਂ Süriye Çatak Tek ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: “ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਟੇਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਟੈਂਡਰ ਉੱਤੇ ਕੀਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਅਥਾਰਟੀ (KİK) ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 25 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਦੂਜੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਲੀਨਟਨਰ ਅਤੇ SPA ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਅਤੇ ਫਿਰ GCC ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਅਪੀਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਯਾਪੀ ਅਤੇ ਡੋਪਲਮੇਅਰ ਦੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਠੇਕੇ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਣਗੇ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨਗੇ।

ਦੋ ਸੰਸਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਜਤਾਇਆ

ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ 309 ਮਿਲੀਅਨ 596 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਲੀਨਟਨਰ ਅਤੇ ਐਸਪੀਏ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੇ 334 ਮਿਲੀਅਨ 400 ਲੀਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਯਾਪੀ ਅਤੇ ਡੋਪਲਮੇਅਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੇ 335 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ। ਟੈਂਡਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਯਾਪੀ ਅਤੇ ਡੋਪਲਮੇਅਰ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੀਨਟਨਰ ਅਤੇ ਐਸਪੀਏ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਨੇ ਟੈਂਡਰ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ KIK 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜੀਸੀਸੀ ਨੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਅਪੀਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।

ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਗ੍ਰੈਂਡ ਯਾਪੀ ਅਤੇ ਡੋਪਲਮੇਅਰ ਭਾਈਵਾਲੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਜੀਸੀਸੀ ਦੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ, ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦੁਆਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਈ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਈ ਗਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਆਉਣ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਈਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੋਵੇਗੀ

ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸਿਟੀ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਕੰਪਨੀ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਆਪਣੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਕੋਕੇਲੀ ਦਾ 50 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਸਾਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਜੋ ਡਰਬੇਂਟ ਅਤੇ ਕੁਜ਼ੂਯਾਲਾ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲੇਗੀ, 4 ਹਜ਼ਾਰ 695 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, 10 ਲੋਕਾਂ ਲਈ 73 ਕੈਬਿਨ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ। 1500 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀ ਦੂਰੀ 1090 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਧਰ 331 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਆਗਮਨ ਪੱਧਰ 1421 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੋਵਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 14 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।