ਟੀਸੀਜੀ ਨੁਸਰੇਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸ਼ਿਪ, ਜੋ ਕਿ ਨੁਸਰੇਟ ਮਾਈਨ ਸ਼ਿਪ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਏਰਡੇਕ, ਬੰਦਰਮਾ, ਮੁਦਾਨਿਆ ਅਤੇ ਜੈਮਲਿਕ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਲੋਵਾ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨੁਸਰੇਟ ਮਾਈਨ ਸ਼ਿਪ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ Çanakkale ਜਲ ਸੈਨਾ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਬਣਾਇਆ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਰਾਹ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, 2011 ਵਿੱਚ ਗੋਲਕੁਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। 7 ਮਈ ਤੱਕ, TCG ਨੁਸਰੇਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ, ਜੋ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਯਲੋਵਾ ਸੀ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਟਲ ਪਿਅਰ 'ਤੇ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਫੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਰਹੇ, ਜਿੱਥੇ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗ ਗਈਆਂ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਸਰਤ ਮਾਈਨਲੇਅਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ। ਗੈਲੀਪੋਲੀ ਯੁੱਧਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਭਾਵੁਕ ਪਲ ਸਨ।
ਜਹਾਜ਼, ਜੋ 23 ਮਈ ਤੱਕ ਮਾਰਮਾਰਾ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, 6-16 ਜੂਨ ਨੂੰ ਏਜੀਅਨ ਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰੇਗਾ।
ਨੁਸਰਤ ਜਹਾਜ਼ ਬਾਰੇ
ਨੁਸਰੇਟ ਇੱਕ ਮਾਈਨਲੇਅਰ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ Çanakkale ਨੇਵਲ ਬੈਟਲਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਮਾਲਤੀਆ ਅਰਾਪਗਿਰਲੀ ਸੇਵਤ ਪਾਸ਼ਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਓਟੋਮੈਨ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨੇਵੀ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਸਰਤ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਸਰਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 1911 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਕੀਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1913 ਵਿੱਚ ਓਟੋਮਨ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
1915 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਲ ਸੈਨਾ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਬੁਰਜਾਂ 'ਤੇ ਬੰਬਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਜਾਸੂਸੀ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਨ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਾਲ ਹਮਲਾ ਕਰੇਗੀ, ਹੁਣ ਦਿਨ ਗਿਣ ਰਹੀ ਸੀ। ਹਮਲੇ. ਫੋਰਟੀਫਾਈਡ ਏਰੀਆ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਡਾਰਕ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ 26 ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਡੰਪ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
7 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 8 ਮਾਰਚ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਕਪਤਾਨ ਟੋਫਾਨੇਲੀ ਇਸਮਾਈਲ ਹੱਕੀ ਬੇ ਅਤੇ ਫੋਰਟਿਫਾਇਡ ਮਾਈਨ ਗਰੁੱਪ ਕਮਾਂਡਰ ਕੈਪਟਨ ਹਾਫਿਜ਼ ਨਾਜ਼ਮੀ (ਅਕਪਨਾਰ) ਬੇ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਨੁਸਰਤ ਮਾਈਨਲੇਅਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ Erenköy ਵਿੱਚ ਡਾਰਕ ਹਾਰਬਰ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਪਤਾਨ ਹੈ, Çarkçı ਅਲੀ ਯਾਸਰ (Denizalp) Efendi।
ਅਗਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਹ ਇਹ ਖਾਣਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੇ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਨੁਸਰਤ ਦੁਆਰਾ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਖਾਣਾਂ ਨੇ 18 ਮਾਰਚ, 1915 ਨੂੰ Çanakkale ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ "ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਈਨਲੇਅਰ" ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਨੁਸਰਤ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਨੇ 639 ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬੂਵੇਟ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਐਚਐਮਐਸ ਇਰੀਸਿਸਟਿਬਲ ਅਤੇ ਐਚਐਮਐਸ ਓਸ਼ੀਅਨ ਸਨ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਨਰਲ ਓਗਲੈਂਡਰ ਦੁਆਰਾ "ਮਿਲਟਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗੈਲੀਪੋਲੀ, ਮਹਾਨ ਯੁੱਧ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇਤਿਹਾਸ" ਦੇ 1 ਖੰਡ ਤੋਂ: ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਇਆ। ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਕਿਸਮਤ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੀਹ ਖਾਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਥਾਹ ਹੈ।
ਕੋਲੀਨ ਕਾਰਬੇਟ ਦੀ ਕਿਤਾਬ "ਦ ਨੇਵਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ" ਦੇ ਦੂਜੇ ਖੰਡ ਤੋਂ: "ਆਫਤਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਸੀ ਕਿ 8 ਮਾਰਚ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਤੁਰਕਾਂ ਨੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਏਰੇਨਕੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ 26 ਖਾਣਾਂ ਵਿਛਾ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਖੋਜ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਖੋਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਆਏ। ਤੁਰਕਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਾਡੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।"
ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਵਿੰਸਟਨ ਚਰਚਿਲ ਨੇ 1930 ਵਿਚ "ਰੇਵਿਊ ਡੀ ਪੈਰਿਸ" ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿਚ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ: "ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ, ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਖਰਚਾ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ ਡੁੱਬ ਗਏ। ਸਮੁੰਦਰ, ਉਸ ਰਾਤ ਤੁਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲਟਕਦੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ XNUMX ਜਹਾਜ਼।"
ਗਣਤੰਤਰ ਯੁੱਗ
ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 1962 ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਪਤਾਨ ਨੁਸਰਤ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ 1990 ਵਿੱਚ ਮੇਰਸਿਨ ਤੋਂ ਪਲਟ ਗਿਆ ਸੀ। 1999 ਵਿੱਚ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ, ਨੁਸਰਤ ਨੂੰ 2003 ਵਿੱਚ ਟਾਰਸਸ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਯੁੱਧਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੂਰਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। TCG NUSRET, ਨੁਸਰੇਟ ਮਾਈਨ ਸ਼ਿਪ ਦਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ, ਜੋ 2011 ਵਿੱਚ Gölcük ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਕਮਾਂਡ ਵਿਖੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅੱਜ ਵੀ Çanakkale ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੁਸਰਤ ਮਾਈਨਲੇਅਰ (100 ਮਾਰਚ 8) ਦੀ 2015ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਵੇਰੇ 06:15 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ 'ਚ ਗਿਆ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ 'ਚ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਖਾਣਾਂ ਛੱਡ ਗਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ