ਇਸਪਾਰਟਕੁਲੇ - Çerkezköy ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਬੋਲੀ ਇੱਕਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਗਣਰਾਜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (AYGM), ਇਸਪਾਰਟਕੁਲੇ Çerkezköy ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਬੋਲੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅੱਠ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾਈ। ਗੁਲੇਰਮਕ-ਵਾਈਐਸਈ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਨੇ 8 ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਬੋਲੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬੋਲੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ;
- ਗੁਲੇਰਮਕ- YSE 399,928,819.42 ਯੂਰੋ
- ਡੈਂਟਾਸ-ਗੁਰਬਾਗ 507,176,400.00 ਯੂਰੋ
- Doğuş-Tekfen 537,749,776.78 ਯੂਰੋ
- RMI RONESANS ਮੈਡੀਕਲ 545,150,590.00 ਯੂਰੋ
- ਬੇਬਰਟ- ਅਜ਼ਰਕਨ 548,689,073.73 ਯੂਰੋ
- Yapı Merkezi 559,494,333.00 ਯੂਰੋ
- Webuild SpA ਅਤੇ Kolin 596,475,575.00 ਯੂਰੋ
- Cengiz-Makyol 660,188,019.53 ਯੂਰੋ
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (AYGM) ਬੋਲੀ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੇਤੂ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਸਪਾਰਟਕੁਲੇ-Çerkezköy ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਗਣਰਾਜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (AYGM), HalkalıIspartakule ਅਤੇ Ispartakule ਤੋਂ Çerkezköyਇਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਂਡਰਾਂ ਅਤੇ 'ਈ' (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ TCDD ਅਤੇ TCDD ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ Halkalı ਪੂਰੀ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ। Çerkezköy- ਇਹ ਕਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। Halkalı- ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਅੰਤਿਮ EIA ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਚੇ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਥਰੇਸ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਯੂਰੋ-ਏਸ਼ੀਆ ਮੀਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ:
- ਟਰਾਂਸ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈੱਟਵਰਕ (TEN-T) ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ EU ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ TRACECA ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਯੂਰਪ-ਕਾਕੇਸਸ-ਏਸ਼ੀਆ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਰੀਡੋਰ) ਦਾ ਇੱਕ ਉਪ-ਭਾਗ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਬੇਸਿਨ, ਦੱਖਣੀ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਸਬੰਧਾਂ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਅਤੇ
- ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (SOPT) (2014-2020) ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
- ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੰਮਲਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ;
- ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ; ਅਤੇ
- ਰੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇਸਪਾਰਟਾਕੂਲੇ-Çerkezköy ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 67 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ:
- Ispartakule ਤੋਂ Çerkezköy ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ (Çerkezköy ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਨਵਾਂ ਡਬਲ ਟਰੈਕ 67 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ;
- 2 ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ (ਫੁੱਟਬ੍ਰਿਜ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਮੇਤ;
- ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਲ, ਵਿਆਡਕਟ, ਸੁਰੰਗ, ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸ;
- ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ; ਅਤੇ
- ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ