ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ-ਸਰਕੇਸੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ; ਉਸਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 8-ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਵਧਾਏਗਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਆਦਿਲ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ-ਸਰਕੇਸੀ ਅਰਬਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੋਕਸਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ, ਕਰੈਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ।
3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਨਿਵੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਡੇਢ ਸਦੀ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਨੂੰ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“2003 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾ ਕੇ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ 803 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। 500 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਸਿਗਨਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 2003 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 172 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। 180 ਅਤੇ 2003 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 2020 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਸਿਲਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੱਧ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਏ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ TCDD ਨੂੰ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ 212ਵਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ 6ਵਾਂ।"
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 312 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ
ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 12 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ 812 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ 312 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। . ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 6,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 2 ਬਿਲੀਅਨ 393 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
“ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਬੁਰਸਾ, ਅੰਕਾਰਾ, ਕੋਕਾਏਲੀ, ਕੋਨੀਆ, ਕੈਸੇਰੀ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿੱਚ 14-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ 185 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ 7 ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ; Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp- ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ, Küçükçekmece Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport Metro, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı) ਮੈਟਰੋ, Başakşehir-Kirazy-Chiral-Cheercade Hospital, Metro-Khiral Çeam Sabiha ਮੈਟਰੋ Kazılçeşme – Sirkeci ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ 7 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 103,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ"
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 354,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਖਰਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਬਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ! ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਤੱਕ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਮਾਰੇ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ "ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ" ਕਿਹਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਵੀ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਮਾਨਸਿਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ। ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਮਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਾਹ ਤੁਰ ਪਏ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਲਿਆਂਦੀ, ਬੱਚਤ ਲਿਆਂਦੀ, ਆਰਾਮ ਲਿਆਇਆ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਐਲਾਨੇ ਗਏ "ਰੇਲਵੇ ਸੁਧਾਰ" ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤਇਪ ਏਰਦੋਆਨ ਦੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਵੱਡੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਉਹ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਰੈਇਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਿਆ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬੁਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਰਕੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੇ ਯਤਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਰੈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ ਮਾਰਮੇਰੇ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ "ਸੁਨਹਿਰੀ ਰਿੰਗ" ਲਗਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਮਾਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹੁਣ ਤੱਕ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। 17 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2020 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੰਘੀ, 108 ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਉੱਤੇ 990 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਮਾਲ ਢੋਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
Kazlıçeşme-Sirkeci ਅਰਬਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੋਕਸਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
"ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਸਿਰਕੇਸੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ 8,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਹਲੀ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਦਲ-ਅਧਾਰਿਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ; ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ 74 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹਰੇ ਖੇਤਰ, 7,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ 6,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ, 10 ਹਜ਼ਾਰ 120 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਵਰਗ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਬੰਦ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਰਗ ਮੀਟਰ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ; ਇੱਥੇ 27 ਕਲਾ ਢਾਂਚੇ, 9 ਪੈਦਲ ਅਤੇ 12 ਹਾਈਵੇਅ ਕਰਾਸਿੰਗ, 3 ਪੈਦਲ ਅਤੇ 1 ਹਾਈਵੇਅ ਓਵਰਪਾਸ ਹੋਣਗੇ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਰਣਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਪੈਦਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਸਿਰਕੇਸੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ 8-ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਬਚਤ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, 30 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ; ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 425 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ 117 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਵਜੋਂ 243 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ; ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ 786 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਾਵਾਂਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ