ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋਇਟਾ bZ4X ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੰਕਲਪ, ਜਿਸਦਾ ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। Toyota bZ (ਜ਼ੀਰੋ/ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਪਰੇ) ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ।
ਇਸ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦਾ SUV ਮਾਡਲ Toyota bZ4X ਸੰਕਲਪ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ (AWD) ਦੇ ਨਾਲ, ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਤੱਕ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। . ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ 'bZ' ਦਾ ਅਰਥ 'ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਪਰੇ/ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਪਰੇ' ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਊਟਰਲ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਹਨ ਨਾਲ, ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮਾਜ, ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ bZ4X ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ। ਇਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ 2022 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੋਇਟਾ bZ4X ਸੰਕਲਪ ਵੀ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਲੋਕ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਨ। ਟੋਇਟਾ bZ4X ਸੰਕਲਪ, ਜਿਸਦਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਬਲੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ SUV ਦੀ ਉੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿੱਖ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਸੈਂਸਰ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਹਿੱਸੇ "ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਿਰ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵੱਡੇ D ਹਿੱਸੇ ਜਿੰਨਾ ਚੌੜਾ
Toyota bZ4X ਸੰਕਲਪ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਈ-TNGA ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਲੇਗਰੂਮ, ਜਿਸਦਾ ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਓਵਰਹੈਂਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਕੈਬਿਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਖੇਤਰ "ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ" ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਕੰਸੋਲ, ਜੋ ਕਿ ਨੀਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਹੌਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਸਾਨ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡਿਜੀਟਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੂਚਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਖ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ
ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਟੋਇਟਾ ਦੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦੀ ਕਲਾਸ-ਮੋਹਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਸੀ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਂਜ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਕੇਬਲ-ਚਾਰਜਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟੋਇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟੋਇਟਾ bZ4X ਸੰਕਲਪ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਵੱਡੀ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੱਚੀ SUV ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਮਰੱਥਾ
ਟੋਇਟਾ bZ4X ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ AWD ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੋਇਟਾ bZ4X ਆਪਣੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਟੋਇਟਾ bZ4X ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਸਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Toyota bZ4X ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕੀ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬੇਅਰਾਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵੇਲੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਹੱਥ ਫੇਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
"Toyota bZ" ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
Toyota bZ4X ਸੰਕਲਪ ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਂ bZ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜ਼ੀਰੋ ਨਾਮਕਰਨ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਰੇ। ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਟੀਚਾ 2025 ਤੱਕ 7 ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 15 ਟੋਇਟਾ bZ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਹ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਨਵੇਂ bZ ਮਾਡਲ ਕਾਰਬਨ ਨਿਊਟਰਲ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ, ਵੰਡ, ਵਰਤੋਂ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਨਿਪਟਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਟੋਇਟਾ ਚਾਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 'ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਪਰੇ' ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ "ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ" ਵਜੋਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪੁਨਰਜਨਮ ਜਾਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ "ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਵਧੀਆ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਨੰਦਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, "ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਹੋਰ" ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਅਨੁਭਵ ਸਾਂਝੇ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, "ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ" ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਦੇਖ ਕੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਬਣੀ ਧਾਰਨਾ
ਨਵਾਂ ਟੋਇਟਾ bZ4X ਸੰਕਲਪ ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੰਤਮ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਿਅਸ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ।
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 140 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ CO2 ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 17 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਹਨ। 2010 ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੇ ਟੋਇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਔਸਤ ਵਾਹਨ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।
ਟੋਇਟਾ 'bZ' ਇਹ ਵੀ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫੋਕਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। “ਸਭ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ” ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਪਰੇ ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ, ਬਿਹਤਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਮਾਜ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੋਇਟਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜੋ ਬਾਹਰੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੀ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ
2025 ਤੱਕ, ਟੋਇਟਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਣਗੇ।
2025 ਤੱਕ, ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਾਂ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਣਗੀਆਂ, 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ