ਬੈਰਕਟਰ ਅਕਿੰਚੀ ਤਿਹਾ (ਹਮਲਾ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ), ਜੋ ਕਿ BAYKAR ਦੁਆਰਾ ਡਿਫੈਂਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ 4 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਅਧਾਰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ। , 2020। Çorlu ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋਏ, AKINCI ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਵਰਗ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (YKİ) ਨਹੀਂ ਹੈ।
YKİ ਵਰਗ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ
Bayraktar AKINCI TİHA, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ Çorlu ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਮਾਂਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ Bayraktar AKINCI ਫਲਾਈਟ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (YKİ) ਨਹੀਂ ਹੈ। 20 ਹਜ਼ਾਰ ਫੁੱਟ ਦੀ ਔਸਤ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮ ਪਛਾਣ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੂਰ ਵਰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। AKINCI, ਜਿਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਸ ਵਰਗ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਵਾਂ ਆਧਾਰ ਤੋੜਿਆ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ YKI ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ Çorlu ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।
ਅਸੀਂ ਦੂਰ ਚੌਕ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ
ਬੇਕਰ ਟੈਕਨੀਕਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੇਲਕੁਕ ਬੇਰੈਕਟਰ, ਜਿਸਨੇ ਟੈਸਟ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ AKINCI ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 1 ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਰਲੂ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਮੱਧ-ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਪਛਾਣ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੂਰ ਚੌਕ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡ ਗਏ। ਹੁਣ ਉਹ Çorlu ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 6 ਦਸੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
Bayraktar AKINCI TİHA ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 6 ਦਸੰਬਰ 2019 ਨੂੰ ਕੀਤੀ। Bayraktar AKINCI TİHA ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, Baykar National S/UAV R&D ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਏਕੀਕਰਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੀਜੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਰਲੂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ