ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 6 ਮਿਲੀਅਨ 398 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦਾ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ 8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ TCDD ਵਿਆਜ ਨਾਲ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
SÖZCÜ ਤੋਂ Emin Özgönül ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; “ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਗਏ 6.3 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ। ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦਾ ਮਾਮਲਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਪਤਾ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਵੀ ਪਾਇਆ ਸੀ, 13 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸਿੱਟਾ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਿਆ।
ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ İnönü-Eskişehir ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 6 ਮਿਲੀਅਨ 398 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦਾ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਇਹ ਪੈਸਾ ਵਾਪਸ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ TCDD ਵਿਆਜ ਨਾਲ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ 13 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। İnönü-Eskişehir ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ 2005 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 19 ਮਿਲੀਅਨ 944 ਹਜ਼ਾਰ 429 ਲੀਰਾ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਲਈ ਕੋਈ ਵੱਖਰੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਭਰਾਈ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 2007 ਵਿੱਚ ਠੇਕੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁੱਲ 6 ਲੱਖ 398 ਹਜ਼ਾਰ 436 ਟੀ.ਐਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 2013 ਵਿੱਚ, ਕੋਰਟ ਆਫ ਅਕਾਉਂਟਸ ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਦਰਾ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸੀ ਅਤੇ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵਿਆਜ ਸਮੇਤ 8 ਲੱਖ 11 ਹਜ਼ਾਰ 652 ਲੀਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਗਈ ਸੀ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਫਰਮ ਨੇ 2014 ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੇਨਤੀ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਕਾਰਾ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਕੋਰਟ ਆਫ ਫਸਟ ਇੰਸਟੈਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪਹਿਲੀ ਰਿਪੋਰਟ TCDD ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਸੀ
ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਮਾਹਰ ਰਿਪੋਰਟ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਮਾਹਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ’ਤੇ ਤੀਜੀ ਮਾਹਿਰ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਰਹੀ। 2 ਨਵੰਬਰ 3 ਨੂੰ ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਕੇਸ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। TCDD ਨੇ ਫਿਰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਸੰਸਦੀ ਐਸਈਈ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਕੰਮ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਕੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।"
'ਉਹ TCDD ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ'
ਟਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕੇਆਈਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਸੀਐਚਪੀ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਡਿਪਟੀ, ਡੇਨੀਜ਼ ਯਾਵੁਜ਼ੀਲਿਮਾਜ਼ ਨੇ SÖZCÜ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਖੇਡਾਂ ਕਦੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਜੋ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ TCDD ਨਾਲ ਵੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ TCDD ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 2 ਬਿਲੀਅਨ 558 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ। TCA ਰਿਪੋਰਟ TCDD ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਜ ਸੂਚੀਆਂ ਗਾਇਬ ਹਨ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਗੈਰ-ਯਕੀਨੀ ਹਨ। ਕੰਮ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਫੀਲੀਏਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹਨ ਕਿ ਉਹ TCDD ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਗੀਆਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ