ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇ ਰੂਟ, ਟੋਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਟੋਲ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ: ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਰਮਾਰਾ ਅਤੇ ਏਜੀਅਨ ਹੁਣ ਨੇੜੇ ਹੋਣਗੇ। ਮੋਟਰਵੇਅ ਦਾ ਆਖਰੀ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸਾਢੇ 192 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ 2010 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਭੂਗੋਲਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਾਂ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਈਵੇਅ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੁਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ 8-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 500 ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰਤੱਕ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈਵੇਅ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ 3,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 11 ਬਿਲੀਅਨ TL ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਗੇਬਜ਼ੇ ਓਰਹਾਂਗਜ਼ੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ
ਗੇਬਜ਼ੇ - ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਬਣਾਓ - ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੋ - ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 42 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ 426 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਕਾਰਾ ਵੱਲ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਕੋਪ੍ਰੂਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਣੇਗਾ, ਦਿਲੋਵਾਸੀ - ਹਰਸੇਕਬੁਰਨੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮਿਤ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਪ੍ਰੂਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਲੋਵਾ - ਇਜ਼ਮਿਤ ਸਟੇਟ ਰੋਡ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਬੁਰਸਾ ਸਟੇਟ ਰੋਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। Orhangazi ਤੱਕ.
ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਜੈਮਲਿਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਾਕਾਕਾ ਲੋਕੇਲਿਟੀ ਵਿਖੇ ਬਰਸਾ ਰਿੰਗ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਸਾ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦਾ ਵੈਸਟ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਬਰਸਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਇੱਕ ਚਾਪ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮੀਤ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਹਾਈਵੇਅ ਬੁਰਸਾ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਲੂਆਬਾਟ ਝੀਲ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਕਾਬੇ ਤੋਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਸੁਸੁਰਲੁਕ ਅਤੇ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਸਾਵਸਟੇਪ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਸੋਮਾ-ਕਿਰਕਾਕੀਸਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। - ਸਰੂਹਾਨਲੀ-ਤੁਰਗੁਤਲੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੰਘਦਾ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਐਡਿਰਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਆਯਦਿਨ, ਇਜ਼ਮੀਰ-ਸੇਸਮੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਅਤੇ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਕੋਕੇਲੀ, ਯਾਲੋਵਾ, ਬਰਸਾ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ, ਮਨੀਸਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੂਰੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਦੂਰੀ 95 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੌਜੂਦਾ 8-ਘੰਟੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਕੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਕਮ £ 11.001.180.608,25.dir
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 1 ਘੰਟਾ 20 ਮਿੰਟ ਹੈ, ਫੈਰੀ ਦੁਆਰਾ 45~60 ਮਿੰਟ; ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ (12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ 6 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡ੍ਰੌਪ ਰੂਟ
- ਬਰਸਾ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲੀਕੇਸੀਰ ਉੱਤਰੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ: 97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 3,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ
- ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਖਿਸਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ: 86 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 5,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ
1 ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ, 38 ਵਿਆਡਕਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 3 ਸਟੀਲ, ਅਤੇ 179 ਸੁਰੰਗਾਂ, ਅਤੇ 2019 ਪੁਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ 2,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ 930 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਲੀਰਾ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਕੁੱਲ 3 ਬਿਲੀਅਨ 430 ਲੀਰਾ। ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2023 ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 3 ਬਿਲੀਅਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ 120 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਤੋਂ 4 ਬਿਲੀਅਨ 120 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ 8-ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਘਟ ਕੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਜਦੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੱਲ ਟੋਲ ਕਿੰਨਾ TL ਹੋਵੇਗਾ?
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਟੋਲ ਫੀਸ: ਬੁਰਸਾ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਨੌਰਥ ਜੰਕਸ਼ਨ (97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਖਿਸਰ ਜੰਕਸ਼ਨ (86 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੀਸਾਂ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਟੋਲ, ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਸਮੇਤ £ 256.30 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਉਹ ਨੰਬਰ ਹਨ ਜੋ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਅਦਾ ਕਰਨਗੀਆਂ:
| ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ | ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ | ਯਾਲੋਵਾ ਅਲਟੀਨੋਵਾ | ਬਰਸਾ ਸੈਂਟਰ | ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਉੱਤਰੀ | ਮਨੀਸਾ ਤੁਰਗੁਤਲੂ | ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਿਕਾਸ |
| 1. ਕਲਾਸ | £ 103,00 | £ 4,40 | £ 29,10 | £ 43,20 | £ 63,80 | £ 12,80 |
| 2. ਕਲਾਸ | £ 164,80 | £ 6,90 | £ 46,80 | £ 69,06 | £ 102,44 | £ 20,00 |
| 3. ਕਲਾਸ | £ 195,70 | £ 8,20 | £ 55,50 | £ 82,10 | £ 121,60 | £ 23,80 |
| 4. ਕਲਾਸ | £ 259,60 | £ 10,90 | £ 73,60 | £ 108,90 | £ 161,30 | £ 31,50 |
| 5. ਕਲਾਸ | £ 327,60 | £ 13,80 | £ 92,80 | £ 137,40 | £ 203,50 | £ 39,90 |
| 6. ਕਲਾਸ | £ 72,10 | £ 3,10 | £ 20,40 | £ 30,20 | £ 44,80 | £ 8,80 |
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਟੋਲ ਸਮੇਤ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਟੈਰਿਫ (ਕੁੱਲ)
| ਵਾਹਨ ਵਰਗ | ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ | ਯਾਲੋਵਾ-ਅਲਟੀਨੋਵਾ | ਬਰਸਾ ਸੈਂਟਰ | ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਉੱਤਰੀ | ਮਨੀਸਾ ਤੁਰਗੁਤਲੂ | ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਿਕਾਸ |
| 1. ਕਲਾਸ | £ 103,00 | £ 107.40 | £ 136.50 | £ 179.70 | £ 243.50 | £ 256.30 |
| 2. ਕਲਾਸ | £ 164.80 | £ 171.70 | £ 218.50 | 287.56 ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ | £ 390,00 | £ 410,00 |
| 3. ਕਲਾਸ | £ 195.70 | £ 203.90 | £ 259.40 | £ 341.50 | £ 463.10 | £ 486.90 |
| 4. ਕਲਾਸ | £ 259.60 | £ 270.50 | £ 344.10 | £ 453,00 | £ 614.30 | 645.8 ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ |
| 5. ਕਲਾਸ | £ 327.60 | £ 341.40 | £ 434.20 | £ 571.60 | £ 775.10 | £ 815,00 |
| 6. ਕਲਾਸ | £ 72.10 | £ 75.20 | £ 95.60 | £ 125.80 | £ 170.60 | £ 179.40 |
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ 3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਅੱਜ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। 192 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਿੱਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ 11 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ 22 ਸਾਲ ਅਤੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀ 192 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਕੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੋਮਾ-ਅਖਿਸਰ-ਤੁਰਗੁਤਲੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ. ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਯਦਿਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੇਸਮੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਥੋਂ ਤੱਕ... ਅਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਫੇਰਹਤ ਬਣ ਗਏ, ਫਰਹਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਿਰੀਨ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਸੜਕ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ 3,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਅਧਿਐਨ
ਇੱਥੇ 1 ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ, 38 ਵਾਏਡਕਟ, 3 ਟਨਲ, 24 ਜੰਕਸ਼ਨ, 179 ਬ੍ਰਿਜ, 1005 ਕਲਵਰਟ, 17 ਹਾਈਵੇ ਸਰਵਿਸ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, 4 ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, 2 ਟਨਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਹਨ।
(ਇਜ਼ਮੀਰ-ਤੁਰਗੁਤਲੂ) Dy. ਵੱਖਰਾ 6,5 ਨੂੰ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਅਤੇ ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਅਤੇ ਜੈਮਲਿਕ ਵਿਚਕਾਰ 20.10.2015 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 7,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕ। 21.04.2016 ਨੂੰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ, 12,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਗੇਬਜ਼ੇ-ਅਲਟੀਨੋਵਾ (ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲ ਸਮੇਤ) ਹਾਈਵੇਅ 01.07.2016 ਨੂੰ, ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਅਯਰ.-ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ, 08.03.2017 ਨੂੰ 25 ਕਿ.ਮੀ.-ਬੀ.1,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼-ਏਲਟੀਨੋਵਾ ਵਿਚਕਾਰ . 12.03.2018 ਨੂੰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ, Saruhanlı ਜੰਕਸ਼ਨ - Kemalpaşa ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ 49 ਕਿ.ਮੀ. ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 3,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਨੂੰ 01.12.2018 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, 146,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 166,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਸੈਕਸ਼ਨ
2019 ਵਿੱਚ, ਬਾਲਕੇਸਿਰ ਉੱਤਰੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਕੇਸਿਰ ਪੱਛਮੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੁੱਖ ਭਾਗ 3,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਅਤੇ ਅਖਿਸਰ ਜੰਕਸ਼ਨ - ਸਰੂਹਾਨਲੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ 24,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਮੇਨ ਬਾਡੀ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਖੀਸਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 17 ਮਾਰਚ 2019 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਟੋਲ ਫੀਸ: ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇਅ ਦਾ ਕੰਮ; ਬਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ-(ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ-ਐਡਰੇਮਿਟ) ਬਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਨਾਰਥ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਕਿ.ਮੀ: 104+535-201+380), (ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ-ਐਡਰੇਮਿਟ) ਜੰਕਸ਼ਨ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਖਿਸਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਲਿਟ ਸੈਕਸ਼ਨ (Km:232+000:İ-315+114) ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਨੰਬਰ 6001 ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 15 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਇਹ ਭਾਗ 04.08.2019 ਨੂੰ 23:59 ਵਜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਟੋਲ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਿੰਕ
ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 7 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਗੇਬਜ਼ੇ - ਓਰਹੰਗਾਜ਼ੀ, ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ - ਬਰਸਾ, ਬਰਸਾ - ਸੁਸੁਰਲੁਕ, ਸੁਸੁਰਲੁਕ - ਬਾਲਕੇਸੀਰ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ - ਕਿਰਕਾਗਾਕ, ਕਿਰਕਾਗਾਕ - ਮਨੀਸਾ ਅਤੇ ਮਨੀਸਾ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 2 ਪੜਾਅ।
I. ਪੜਾਅ: ਇਹ ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇਜ਼ਨਿਕ ਦੱਖਣੀ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਕਿਮੀ: 58+300) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ (ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ) ਅਤੇ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਇਜ਼ਨਿਕ ਦੱਖਣੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ,
II. ਪੜਾਅ: ਇਹ ਇਜ਼ਨਿਕ ਦੱਖਣੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ; ਇਜ਼ਨਿਕ ਸਾਊਥ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ - ਬਰਸਾ, ਬਰਸਾ - ਸੁਸੁਰਲੁਕ, ਸੁਸੁਰਲੁਕ - ਬਾਲਕੇਸੀਰ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ - ਕਿਰਕਾਗਾਕ, ਕਿਰਕਾਗਾਕ - ਮਨੀਸਾ ਅਤੇ ਮਨੀਸਾ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
2015 ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ I, II. ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ 7-ਸਾਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕੁਇਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ 15 ਮਾਰਚ, 2013 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ
ਕੇਜੀਐਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 377 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 421 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ, ਦੱਖਣੀ ਪਹੁੰਚ ਵਾਇਡਕਟ, ਕੁੱਲ 18,212 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 29 ਵਿਆਡਕਟ, 5,142 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 2 ਸੁਰੰਗ, 199 ਪੁਲ, 20 ਟੋਲ ਦਫਤਰ, 25 ਜੰਕਸ਼ਨ, 6 ਹਾਈਵੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ। , 2 ਟਨਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ, 18 ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ (2 ਏ ਕਿਸਮ, 4 ਬੀ ਕਿਸਮ, 5 ਸੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ 7 ਡੀ ਕਿਸਮ) ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 427 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚੱਲ ਰਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ:
• ਰੂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਨਵੀਂ ਉਸਾਰੀ): 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਬਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ (ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੁੱਲੀ): 22 ਕਿ.ਮੀ
• ਕੁੱਲ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ: 406 ਕਿ.ਮੀ
• ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ: 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਜੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ: 65 ਕਿ.ਮੀ
• ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈਵੇਅ, ਰਾਜ ਜਾਂ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕ ਪ੍ਰਬੰਧ: 31 ਕਿ.ਮੀ
• ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ: 136 ਕਿ.ਮੀ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਕੰਟਰੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੱਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ। ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ, ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਸੌਂਪਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਡਲ: ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਕਮ: ਇਹ 10.051.882.674 TL ਹੈ।
ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: 07 ਅਪ੍ਰੈਲ 2008
ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਮਿਤੀ: 09 ਅਪ੍ਰੈਲ 2009
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਤੀ: 27 Eylül 2010
ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਤ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2009 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 22 ਸਾਲ ਅਤੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ (ਨਿਰਮਾਣ + ਸੰਚਾਲਨ) ਨੂਰੋਲ-ਓਜ਼ਾਲਟਿਨ-ਮਕਿਓਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। -Astaldi-Yüksel-Göçay ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ) ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੋਲੀ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਪਨੀ: ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਨਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮੀਤ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨੂਰੋਲ-ਓਜ਼ਾਲਟਨ-ਮਕਯੋਲ-ਅਸਟਾਲਦੀ-ਯੁਕਸੇਲ-ਗੋਕੈ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ 20. Otoyol Yatırım ve İşletme Anonim Şirketi ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਤੰਬਰ 2010 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟੀਆਂ
ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ: ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਈਵੇਜ਼
ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਪਨੀ: ਓਟੋਯੋਲ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਇੰਕ.
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮਿਤੀ: 15 ਮਾਰਚ 2013
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ: ਇਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 22 ਸਾਲ ਅਤੇ 4 ਮਹੀਨੇ (ਨਿਰਮਾਣ + ਸੰਚਾਲਨ) ਹੈ।
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਮਿਤੀ: 15 ਜੁਲਾਈ 2035
ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਇਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 7 ਸਾਲ ਹੈ।
ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 15 ਮਾਰਚ 2020
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗਾਰੰਟੀ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, 4 ਵੱਖਰੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ;
1. ਕੱਟੋ: 40.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰਾਬਰ/ਗੇਬਜ਼ੇ ਲਈ ਦਿਨ - ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ,
2. ਕੱਟੋ: ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਲਈ - ਬਰਸਾ (ਓਵਾਕਾ ਜੰਕਸ਼ਨ) 35.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ,
3. ਕੱਟੋ: ਬਰਸਾ (ਕਰਾਕਾਬੇ ਜੰਕਸ਼ਨ) ਲਈ - ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ/ਐਡਰੇਮਿਟ ਵਿਛੋੜਾ, 17.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ, ਅਤੇ
4. ਕੱਟੋ: (ਬਾਲਕੇਸੀਰ - ਐਡਰੇਮਿਟ) ਵਿਛੋੜਾ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ 23.000 ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ
I. ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 0000 - 4175 (ਅਸਟਾਲਡੀ)
ਸਸਪੈਂਡਡ ਬ੍ਰਿਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
ਦੱਖਣ ਪਹੁੰਚ ਵਿਯਾਡਕਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 74084 - 81411 (ਨੂਰੋਲ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 8*411 - 194213 (ਮਕਯੋਲ-ਗੋਚਯ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 194213 - 301700 (ਹਾਈ-ਜ਼ੈਲਟਿਨ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 344350 – 434296 (ਨੂਰੋਲ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 491076 - 584300 (ਮਕਯੋਲ)
II. ਫੇਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 1634300 - 2241300 (ਅਸਟਾਲਡੀ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 2244300 – 3174284 (ਨੁਰੋਲ) ਜੇ
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 3174450 – 3174284 (ਓਜ਼ਾਲਟਿਨ-ਮਕਯੋਲ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 3634450 - 408*654.59 (ਓਜ਼ਾਲਟਿਨ)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ