ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਸਾਲੀਹ ਅਯਹਾਨ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) Eşmebaşı ਟਨਲ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਗਵਰਨਰ ਅਯਹਾਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਤਿਉਹਾਰ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ।
ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ YHT ਲਾਈਨ ਦੇ 318 ਵੇਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, 422 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, Eşmebaşı ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ 8 ਡੈਂਟ ਆਏ ਹਨ। 3 ਮਾਰਚ 2020 ਨੂੰ ਹੋਈ ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੁੱਲ 102 ਮੀਟਰ ਡੈਂਟ ਸੀ। ਜਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੈਂਟ ਲੱਗੇ ਸਨ, ਉੱਥੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ 80 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ 2 ਹਜ਼ਾਰ 1 ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਡਰਿਲ ਕਰਕੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ ਤੱਕ, 530 ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਲਗਭਗ 76 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
“ਮੈਂ ਨਿਰਸਵਾਰਥ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ”
ਗਵਰਨਰ ਅਯਹਾਨ ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਵਰਨਰ ਅਯਹਾਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੇ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਨਦੇਹੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੁਰੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ।
ਗਵਰਨਰ ਅਯਹਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ Eşmebaşı ਟਨਲ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਵਾਸ ਅਤੇ ਯਰਕੋਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕੋ ਇਕ ਬਿੰਦੂ ਜਿਸਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ Eşmebaşı ਟਨਲ, ਅਯਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਧੂਰਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। 3 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਢਹਿ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਏ ਹਾਂ ਜੋ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਤਿੱਖਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ 422 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਡ੍ਰਿੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੁਆਰਾ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੂਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯੋਜ਼ਗਾਟ-ਯਰਕੀ ਦੂਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 2 ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ 17 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਸੀਮਿੰਟ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ. ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦਾ ਤਹਿ ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ, ਤਾਰੀਫ ਕੀਤੀ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਉਹਾਰ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।” ਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਗਵਰਨਰ ਅਯਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਸਾਡੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੰਮ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, TCDD ਕਰਮਚਾਰੀ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਹਰ ਕੋਈ ਬੁਖਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ। ਭਾਵੇਂ ਕਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਸੀ, ਬੇਸ਼ੱਕ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਉਤਸ਼ਾਹ, ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਇਸ Eşmebaşı ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਲਿਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨੋਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ Kırıkkale ਵਿੱਚ T15 ਅਤੇ T8 ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। Eşmebaşı ਸੁਰੰਗ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।” ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਗਵਰਨਰ ਸਾਲੀਹ ਅਯਹਾਨ ਨੇ ਫਿਰ ਯਿਲਦੀਜ਼ੇਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ। ਰਾਜਪਾਲ ਅਯਹਾਨ ਨੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 1,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗਵਰਨਰ ਅਯਹਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਅਤੇ ਨਿਜੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਐਮ. ਨੇਬੀ ਕਾਯਾ, ਯਿਲਦਜ਼ੇਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਗਵਰਨਰ ਫੁਰਕਾਨ ਅਤਾਲਕ, ਸੂਬਾਈ ਪੁਲਿਸ ਮੁਖੀ ਕੇਨਾਨ ਅਯਦੋਗਨ, ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਕਮਾਂਡਰ ਇਦਰੀਸ ਤਾਤਾਰੋਗਲੂ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪਲਾਂਟ 4ਥ ਅਲੀਰਾਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ