F-35 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਤਰੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਣਗੇ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਐਸਏ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਅਸੀਂ ਮਾਰਚ 2020 ਤੱਕ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਪਾਰਟਸ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਾਂਗੇ", ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ F-35 ਲਈ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ਮਾਹਰ ਅਰਦਾ ਮੇਵਲੂਤੋਗਲੂ ਨੇ ਐਫ -35 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।

TRT Haber ਤੋਂ Sertaç Aksan ਦੀ ਖਬਰ ਅਨੁਸਾਰ; "ਐਫ -35 ਲੜਾਕੂ ਜੈਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸੰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਵੀ.

ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਮਾਈਲ ਦੇਮਿਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਬਿਆਨ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਡੈਮਿਰ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਗਏ, "ਸਾਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਸਿੱਖੇ ਸਬਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2020 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਹਾਂ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਹਰ ਕੋਈ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।” ਉਸਦੇ ਜਵਾਬ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਸਦੀ ਨਜ਼ਰ F-35 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤੀ।

ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ

ਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ਮਾਹਰ ਅਰਦਾ ਮੇਵਲੂਟੋਗਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ F-35 ਲਾਈਟਨਿੰਗ II ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਮਾਰਲਿਨ ਹਿਊਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ COVID-19 ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਸੀ।

ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, "ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ F-35 ਲਈ ਆਪਣੇ 2020 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ," ਮੇਵਲੂਟੋਗਲੂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਹਾ:

“F-35 ਇੱਕ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ; ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰੇ ਕਰਨਾ; ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਤੀਬਰ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਘਨ ਪਈ ਹੈ।

ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ

ਅਰਦਾ ਮੇਵਲੂਟੋਗਲੂ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ F-35 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਦੁਖਦਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰਹੀ:

"ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਲਗਭਗ 450 ਜਹਾਜ਼, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤ ਵੀ ਘਟਣ ਲੱਗੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, F-35A ਮਾਡਲ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 89 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਖਾਂਗੇ।

ਕੋਵਿਡ-19 ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਖਤਰਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਵਿਡ-19 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਈ ਦੇਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਰੱਖਿਆ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜੇਕਰ F-35 ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਗਾਹਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਕਿਉਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਆਰਡਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਸਿੱਕੇ ਦਾ ਦੂਸਰਾ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਦੱਸਦਿਆਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਮੇਵਲੂਟੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ F-35 ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। , ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਰਡਰ ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਵੇਗੀ; ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਨਵੀਂ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਤੁਰਕੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ?

Mevlütoğu, "ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2020 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲੜੀ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਰੀ ਹੈ?" ਉਸਨੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, "ਇਸ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ"।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲੇ F-35 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਨ। ਮੱਧ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਤੱਕ; ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿੰਗ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1999 ਤੋਂ, ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1 ਬਿਲੀਅਨ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ 900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ F-35 ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ F-35 ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹਨ।