1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦਾ ਆਖਰੀ ਬਲਾਕ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 32 ਬਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਆਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀਡੀਓ ਕਾਨਫਰੰਸ ਰਾਹੀਂ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਿਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁਲ ਦੇ 318-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸਟੀਲ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਚੌਥੇ ਟਾਵਰ ਦਾ 128ਵਾਂ ਅੰਤਮ ਪਲੇਟ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅੱਖ ਦੇ ਸੇਬ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ 101 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਗੇਰੇਟੇਪ-ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਰੰਗ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ 72 ਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਸੀ। ਅੱਜ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ 318 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਪੁਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਏਗਾ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਆਦਰ ਦਾ ਰੁਖ ਹੈ। 2023 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ, 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ 2 ਹਜ਼ਾਰ 23 ਮੀਟਰ ਦੀ ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਨੇਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ 318-ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਟਾਵਰ ਹੋਵੇਗਾ, 3 ਮਾਰਚ 18 Çanakkale ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੀਜੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 18 ਤਾਰੀਖ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1915 ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਪੁਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਵਤਨ ਲਈ ਸ਼ਹੀਦ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਅੱਜ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 18 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 6 ਹਜ਼ਾਰ 101 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 27 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨੇ ਇਸ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਕੱਲ੍ਹ ਤੱਕ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਲਿਆਰਾ ਦੇਸ਼ ਸੀ, ਅੱਜ ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੱਖਣ-ਉੱਤਰ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਾਡੇ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਲਕਾਰਾ-Çanakkale ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ।” ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
"ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 567 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ"
ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਪਸੇਕੀ ਅਤੇ ਗੇਲੀਬੋਲੂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਰੀ ਸੇਵਾ, ਜੋ 1,5 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਘਟ ਕੇ 6 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ, ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ ਘਟੇਗਾ, ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਾਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਫ਼ਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ Çanakkale ਲਈ ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਮੁੱਲ ਜੋੜੇਗਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਰਦਾ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਥਰੇਸ ਅਤੇ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਜੀਵਨਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਲਕਾਰਾ-ਕਾਨਾਕਕੇਲੇ ਹਾਈਵੇਅ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਕਰਕਲੇਰੇਲੀ, ਟੇਕਿਰਦਾਗ ਅਤੇ ਐਡਿਰਨੇ ਨੂੰ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਧਮਣੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਰੈਇਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਕਿਨਾਲੀ-ਟੇਕੀਰਦਾਗ ਅਤੇ ਕਾਨਾਕਲੇ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਬਾਲਕੇਸੀਰ-ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਕੋਕੇਲੀ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪੂਰੇ ਮਾਰਮਾਰਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਾਸਫੋਰਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਏਜੀਅਨ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ, ਅਡਾਨਾ-ਕੋਨਿਆ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਥਰੇਸ ਦੁਆਰਾ ਪੱਛਮੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ 101-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 567 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸਿਹਤ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਕੇ, ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 'ਸਿਹਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ' ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅਸੰਭਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ, ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਲਈ ਮਿਸਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਾਂ। ਇਸ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੱਥੋਂ ਹੱਥੀਂ ਕਈ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ