ਏਕਿਨਸੀ ਤਾਹਾ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

ਸਿਖਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲੇ ਸਿਰੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ
ਸਿਖਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲੇ ਸਿਰੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

ਬੇਕਰ ਬਚਾਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਕੀਸੀ ਅਪਰਾਧਿਕ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ (ਟਾਹਾ) ਦਾ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਬਾਯਕਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦੇ ਟੈਕਨੀਕਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੇਲੁਕ ਬਾਯਰਕਟਰ ਅਕਿੰਸੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਕਾ accountਂਟ ਰਾਹੀਂ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ।


ਸੇਲੁਕ ਬੈਰਾਕਟਰ ਅਕਾੰਸੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਟਾਹਾ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਦਿਨ ਗਿਣਦਾ ਹੈ. ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਪੋਸਟ ਵਿਚ ਸੇਲੁਕ ਬਾਯਾਰਕਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਉਸ ਦਾ ਭਰਾ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ... ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।"

ਬਾਯਕਰ ਡਿਫੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਕਨੀਕਲ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਏਕੀਨਸੀ ਤਾਹਾ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ।

ਬੇਯਾਰਕਟਰ ਅਕਸੀਨ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬਾਯਕਰ ਨੇ ਅਤਿਅੰਤ ਕਾਰਜ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ “ਉਡਦੀ ਮੱਛੀ” ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਆਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਸਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਾਰੀ ਹਨ।

ਅਕਾਉਂਸੀ ਤਾਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਰਾਕਟਰ ਟੀ ਬੀ 2 ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਵਿੰਗੇ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖੰਭ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਰਟ ਬਾਰੂਦ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਕਾੰਸੀ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਵੀ ਹੋਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਅਕਿਨਕੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟੀਬੀ 2 ਵਾਂਗ ਆਪਣੀ ਜਮਾਤ ਵਿਚ ਇਕ ਨੇਤਾ ਬਣਨਾ ਹੈ, ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਜ ਵੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਭਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੋਰਟ ਪੋਡ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਹਵਾ-ਹਵਾ ਦੇ ਰਾਡਾਰ, ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਰਾਡਾਰ, ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਐਪਰਚਰ ਰਾਡਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਵੀ ਅਕਿੰਸੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਕਾਾਂਸੀ ਯੂਏਵੀ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਏਅਰ-ਏਅਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਏਅਰ-ਏਅਰ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ।

ਬੇਯਾਰਕਟਰ ਅਕਾੰਕਾ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਏਰੀਕਲ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਮਾਤ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਐਮਏਐਮ-ਐਲ, ਐਮਏਐਮ-ਸੀ, ਜੈਵਲਿਨ, ਐਲ-ਉਮਟਾਸ, ਬੋਜ਼ੋਕ, ਐਮ.ਕੇ.-81, ਐਮ.ਕੇ.-82, ਐਮ.ਕੇ. 83, ਵਿੰਗਡ ਗਾਈਡੈਂਸ ਕਿੱਟ (ਕੇਜੀਕੇ) -ਐਮਕੇ -82 ਅਸਲਾ, ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਬੰਬ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਕਡੋਆਨ, ਬੋਜ਼ਡੋਆਨ, ਐਸਓਐਮ-ਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ.

ਬੇਯਾਰਕਟਰ ਅਕਾੰਸੀ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 24 ਘੰਟੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਪਯੋਗੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ, ਅਕਾੰਸੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਏਗਾ.

ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁ criteriaਲੇ ਮਾਪਦੰਡ

  • 40,000 ਫੁੱਟ ਫਲਾਈਟ ਉਚਾਈ
  • 24 ਘੰਟੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹੋ
  • 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੰਚਾਰ ਰੇਂਜ
  • ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ 3 ਰੀਡੰਡੈਂਟ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਸਿਸਟਮ (ਟ੍ਰਿਪਲ ਰੀਡੰਡੈਂਟ)
  • ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫੀਚਰ
  • ਜੀਪੀਐਸ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ ਫਿusionਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

AKINCI ਅਪਮਾਨਜਨਕ UAV ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

  • ਏਅਰਬੋਰਨ: 24 ਘੰਟੇ
  • ਉਚਾਈ: 40.000 ਪੈਰ
  • ਉਪਯੋਗੀ ਪੇਲੋਡ: 1.350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (900 ਕਿਲੋ ਬਾਹਰੀ - 450 ਕਿਲੋ ਅੰਦਰੂਨੀ)
  • ਟੇਕਓਫ ਵਜ਼ਨ: 4.5 ਟਨ
  • ਵਿੰਗਸਪੈਨ: 20 ਮੀ
  • ਮੋਟਰ: 2 × 900 ਐਚਪੀ ਟਰਬੋਪ੍ਰੋਪ
  • ਡਾਟਾ ਨੈਟਵਰਕ: LOS \ SATCOM
  • ਰਾਡਾਰ: ਮਿਲੀ ਏਈਸਾ (ਮੌਸਮ / ਐਸਏਆਰ)
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪੋਡ
  • ਹਥਿਆਰ: ਐਮਏਐਮ-ਐਲ, ਐਮਏਐਮ-ਸੀ, ਜੈਵਲਿਨ, ਐਲ-ਉਮਟਾਸ, ਯੂ ਐਮ ਟੀ ਏ ਐੱਸ, ਬੋਜ਼ੋਕ, ਐਮ ਕੇ--81, ਐਮ ਕੇ-82,, ਐਮ ਕੇ-,,, ਪ੍ਰਸੀਨ ਗਾਈਡੈਂਸ ਕਿੱਟ (ਐਚ ਜੀ ਕੇ), ਵਿੰਗਡ ਗਾਈਡੈਂਸ ਕਿੱਟ (ਕੇ ਜੀ ਕੇ) -ਐਮਕੇ-83,, ਟੈਬਰ -82, ਗਕਦੋਆਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਬੋਜ਼ਦੋਆਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਐਸ ਓ ਐਮ-ਏ,

ਅਕਿਨਸੀ ਸਾਹਾ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ
  • SAR ਖੋਜ
  • ਸਿਗਨਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ
  • ਈਓ \ ਆਈਆਰ ਡਿਸਕਵਰੀ
  • ਵਾਈਡ ਏਰੀਆ ਨਿਗਰਾਨੀ (ਸਰੋਤ: ਰੱਖਿਆ ਤੁਰਕ)



ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ