ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ

ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ
ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ

ਜੇਕਰ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਜਿਹੇ ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਹਨ.

ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ISO 9001:2015 ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ

ISO 9001:2015 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਪੂਰਵਜ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜੀਂਦਾ ਅਧਾਰ ਮਿਆਰ ਹੈ। ISO 9001 ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੰਤਰ-ਸੰਸਥਾਗਤ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ।

ISO 45001:2018 ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਲੱਭਦੀ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿ ISO 45001 ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ OHS ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਇਹ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਂ Adldocument ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ISO 9001 ਉਹ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ ਜੋ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਝੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਵੈਗਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ISO 45001 ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ OHS ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਲਾਜ਼ਮੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ: ISO 27001:2013 ਸੂਚਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ

ਪਰਿਪੇਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੂਚਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ, ISO 27001 ਸੂਚਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਢਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਰਫ਼ ISO 27001 ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਪਲਾਇਰ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ISO ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਆਈਐਸਓ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਗਾਹਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ

ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ, ਨੌਕਰੀ ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਗਾਹਕ ਦੀ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਰਹਿਤ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਸੰਪੂਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕੋਈ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਬਿਨਾਂ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਇੱਕ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਲਾਜ਼ਮੀ CE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਿੱਸੇ

ਇਹ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਕੋਲ ਸੀਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਲਤੀ ਦਾ ਮਾਰਜਿਨ ਉਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹਾਨੇ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਲੋਡ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਜੋ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ CE ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ।

ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸੀਈ ਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ISO 9001:2015 ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੀਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਵਾਸਤਵਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ IRIS ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ "ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ IRIS ਸਟੈਂਡਰਡ" ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਿਆਰ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲ, ਸਬਵੇਅ, ਟਰਾਮ, ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। IRIS ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇੱਕ IRIS ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ 2014 ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ TCDD ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਜੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, IRIS ਸਟੈਂਡਰਡ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪੈਟਰਨ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ, ਜਿਸਦੀ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ, ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਲਿਖੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸਕੋਰਾਂ ਨਾਲ ਆਡਿਟ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ISO ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*