IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğlu, Mecidiyeköy-Mahmutbey ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ Nurtepe ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 19 ਮਈ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਪਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਇਸਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਜੋ ਉਹ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਮੂਲ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੋਵਿਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ 3 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਇਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ।" ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹੋਰ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਜਿਹੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਘਨ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਣਸੁਲਝਿਆ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (IMM) ਦੇ ਮੇਅਰ Ekrem İmamoğluਨੇ ਮੇਸੀਡੀਏਕੋਏ-ਮਹਮੁਤਬੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੂਰਟੇਪ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲੀ ਕਿ ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਉਣਗੇ, ਨੇ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੋਂ İBB ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਦਿਖਾਇਆ। ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਹਿਲਾ ਕੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾੜੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਟਰਨਸਟਾਇਲ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ, ਆਈਐਮਐਮ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪੇਲਿਨ ਅਲਪਕੋਕਿਨ ਦੁਆਰਾ ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਲਪਕੋਕਿਨ, ਲਾਈਨ, ਬੇਸਿਕਟਾਸ ਅਤੇ Kabataş ਉਸਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਅਧਿਐਨ İmamoğlu ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ।
"ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ"
ਅਲਪਕੋਕਿਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣੀ ਸੀ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਜੋ ਉਹ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਮੂਲ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੋਵਿਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ 3 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਇਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਛੱਡ ਕੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਪਰਤਣਾ ਪਿਆ। ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 2,5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਕਿਹਾ, ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਅਧਿਐਨ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਦੀ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਸਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ; ਸੰਚਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਉਪਰਾਲੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 80 ਦਿਨ, 90 ਦਿਨ, ਇੱਥੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਆਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੇਨ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਿਗਨਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਸੀਂ ਮਈ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਦੁਖਦਾਈ ਘਟਨਾ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੋਵਿਡ ਨੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਅਣਸੁਲਝਿਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।''
ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੋਂ ਤੀਬਰ ਧਿਆਨ
ਘੋਸ਼ਣਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ, ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਵਫ਼ਦ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਕਾਗੀਥਾਨੇ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਮੇਵਲੂਟ ਓਜ਼ਟੇਕਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ। ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ "ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ" ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਲਕੋਨੀਆਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾੜੀਆਂ ਨਾਲ ਨੂਰਤੇਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ