ASELSAN ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ TEKNOFEST'19 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟ ਨੈਨੋ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਨੈਨੋ-UAV) ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਜ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਖੁਫੀਆ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1,5 ਮਿੰਟ ਰੁਕੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜੋ XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਜੈਮਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਰੋਧਕ ਹਨ।
ਝੁੰਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ
ASELSAN ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਵੈ-ਸਰੋਤ R&D ਅਧਿਐਨ, Herd UAV ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੈਨੋ-UAVs ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿਪਾਹੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਜਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਖੋਜ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਖੁਫੀਆ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ UAVs, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ, ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ UAVs, ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ ਆਪਣੇ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ, ਬੰਦ ਜਾਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ, ਵੱਡੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਵਸਤੂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਪਰਾਧ ਸੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਨੈਨੋ ਯੂਏਵੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ: ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ
ਨੈਨੋ UAV PD-100 ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਥ ਦੀ ਹਥੇਲੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ TAF ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। PD-100 ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ ਨੈਨੋ UAV, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ ਕਮਾਂਡੋ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪਬਲਿਕ ਸਕਿਓਰਿਟੀ ਕਮਾਂਡ (JÖAK) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਪੈਸ਼ਲ ਫੋਰਸ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ "ਪ੍ਰਾਕਸ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ" ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ UAV, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 4-ਰੋਟਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਮਿਨੀਮਾਈਜ਼ਡ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਲਾਈਵ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟਸ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ASELSAN Nano UAV ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ JÖAK ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ ਦਾ ਆਰਡਰ
FLIR ਸਿਸਟਮਜ਼ ਇੰਕ. ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ 3 ਪਰਸਨਲ ਰਿਕੋਨਾਈਸੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਆਰਐਸ), ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। FLIR ਸਿਸਟਮਸ ਨੂੰ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ 3 ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਤੋਂ $20,6 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੱਕ, FLIR ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਨੂੰ 12.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ "ਦੁਬਾਰਾ"
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜ, ਜਿਸਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 2016 ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੇਡੀਬੱਗ ਵਰਗੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ ਯੂਏਵੀ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਰਮੀ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰਸਨਲ ਰਿਕੋਨਾਈਸੈਂਸ ਸਿਸਟਮ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਪਰਸਨਲ ਰਿਕੋਨਾਈਸੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ STRIKE ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, UAVs ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਹ ਦੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਅਨੁਭਵ ਉਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜ ਨੇ 2020 ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ "ਸਟਰਾਈਕ ਬ੍ਰਿਗੇਡ" ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੇ ਇਸਦੀ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਖੋਜ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਿਲਟਰੀ $60,000 ਪ੍ਰਤੀ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਤੀਹ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਕੁੱਲ $1,8 ਮਿਲੀਅਨ ਲਈ।
FLIR ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ VRS | ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਨੈਨੋ ਯੂਏਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ VRS ਤੁਰੰਤ ਬਖਤਰਬੰਦ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਖੋਜ-ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੀ ਲਾਂਚ ਯੂਨਿਟ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ ਤੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ/ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਪਣਾ ਵਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯੁੱਧ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। UAVs ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਤਾਕਤ ਗੁਣਕ ਹਨ, ਇਹ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨ (UGVs) ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ ਵੀਆਰਐਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਲੈਕ ਹਾਰਨੇਟ VRS ਦਾ THeMIS IKA ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਲਰੇਮ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 300 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫੌਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਭੂਮੀ ਮਾਡਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੋਡਮੈਪ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਨੋ-ਯੂਏਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਰੋਤ: ਡਿਫੈਂਸ ਤੁਰਕ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ