ਬੁਰਸਾ-ਬਿਲੇਸਿਕ ਰੇਲਵੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮਿਆਰੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬੰਦਿਰਮਾ-ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮਿਆਰੀ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। .
105-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 75-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲੇਸਿਕ ਤੋਂ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੂੰ 393 ਤੱਕ ਵਾਈਐਸਈ ਯਾਪੀ-ਟੇਪੇ ਇਨਸ਼ਾਟ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ, ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 2015 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ। 30-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਵੇਜ਼ੀਰਹਾਨ-ਬਿਲੇਸਿਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਟੈਂਡਰ 2012 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 23 ਦਸੰਬਰ, 2012 ਨੂੰ, ਨੀਂਹ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੁਲੇਂਟ ਅਰਿੰਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ, ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਫਾਰੁਕ ਸਿਲਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ।
ਲਾਈਨ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ, 13 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, 10 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਫਿਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦੇ ਕੁੱਲ 152 ਕੰਮ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਲਗਭਗ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਵਾਇਆਡਕਟ ਅਤੇ ਪੁਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਬਿਲੇਸਿਕ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 35 ਮਿੰਟ, ਬਰਸਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ 1 ਘੰਟਾ, ਬੁਰਸਾ-ਅੰਕਾਰਾ 2 ਘੰਟੇ 15, ਬੁਰਸਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ 2 ਘੰਟੇ 15, ਬਰਸਾ-ਕੋਨਿਆ 2 ਘੰਟੇ 20 ਮਿੰਟ, ਅਤੇ ਬਰਸਾ—ਸਿਵਾਸ ੪ ਘੰਟੇ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ