ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸ-ਸਾਈਬੇਰੀਅਨ ਰੇਲਮਾਰਗ 10.000 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੀ।
ਟਰਾਂਸ-ਸਾਈਬੇਰੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਵਲਾਦੀਵੋਸਤੋਕ ਤੱਕ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ-ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੰਨੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿ ਰੂਸੀ ਫੌਜ, ਜਿਸ ਨੇ 1917 ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਸੀ, ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫੀ ਅਤੇ ਨਿਹੱਥੇ ਰਹੀ। ਕਮਿਊਨਿਸਟਾਂ ਨੇ ਰੂਸੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰਹਿ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੱਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਨਵੇਂ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਪਰਵਾਸ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਲਾ, ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਤੋਂ ਰੂਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ