ਤਾਬੂਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 1906 (1324 ਹਿਜਰੀ) ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 31. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਤਾਬੁਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਰਡਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ।
ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ XNUMX ਇਮਾਰਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡਬਲ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਪੈਨਲ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਧਾਰੀ ਪੋਰਟੀਕੋ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਛੱਤ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਦੋ ਚੌੜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਲਾਅ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ। ਮੱਧ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀਆਂ-ਜੁਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਝੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੋਦਾਮ ਵੀ ਹਨ।
ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਵਾੜ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹਾਲੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਡੇਨ ਸਲੇਹ ਅਤੇ ਮਦੀਨਾ ਅਲ-ਮੁਨੇਵਵੇਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਪੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਥੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ