ਅਟਕਕੀ iteਕੀਤੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ 2021 ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਏਟਾਕੋਏ ਆਈਕਿਟੈਲੀ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਏਟਾਕੋਏ ਆਈਕਿਟੈਲੀ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਸਤਰਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ (İਬੀਬੀ) ਦੇ ਮੇਅਰ ਏਕਰੇਮ ğਮਾਮੌਲੂ ਨੇ ਅਟਾਕੀ-ਏਕਿਟੈਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਰੇਲ ਉਬਾਲ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਇਕ 4-ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇਗੀ. Iteਕਿੱਤੇਲੀ ਸਨਾਯ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ğਮਾਮੂਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ 2021 ਵਿਚ ਅੰਸ਼ਕ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ, “2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਰਮਾਰਯ ਨਾਲ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਜਿੱਤ ਗਏ ਹਾਂ। ”


ਇਸਤਰਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ (İਬੀਬੀ) ਦੇ ਮੇਅਰ ਇਕਰੇਮ İਮਾਮੌਲੂ ਨੇ ਅਟਕਾਯ-ਏਕਿਟੈਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਵੇਲਡ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ 5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. Ğਮਾਮੌਲੂ ਬਾਕਾਕੀਹਰ-ਓਲਿੰਪੀਅਟ-ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ İਬੀਬੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਅਕੀਟੈਲੀ ਸਨਾਯ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਹੋਏ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ Sözcüਸਾ ਮੂਰਤ ਓਨਗੁਨ, ਮੈਟਰੋ ਇੰਕ. ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ üzgür Soy ਅਤੇ İBB ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ Pelin Alpkökin ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ। ਵੇਲਡ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਅਲਪਕਿਨ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. Ğਮਾਮਲੂ, ਜਿਸਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਪਾ ਕੇ ਰੇਲਵੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚਲੀ ਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ. ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਇਸ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ”

“ਅਸੀਂ ਇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨੌਕਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਵੀ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਅੱਧੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਐਟਕਕੀ-ਇਕਟੀਲੀ ਲਾਈਨ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਰੇਲਵੇਲਡਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਕ ਕੀਮਤੀ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਕਕੀੱਲੀ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਜੁੜ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਥੇ 3 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਵਾਂਗੇ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਕ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਹਾਂ. ਇਹ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ 36 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਿਅਸਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਮਿਹਨਤਕਸ਼ ਕਾਮੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ. ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਸਨ; ਪਰ ਇੱਥੇ ਮੇਰੇ ਸਾਥੀ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚਲਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਟਨਲ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ (ਟੀਬੀਐਮ) ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਉਹ ਜੂਨ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੀਕਨਿਕਲ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ actੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਤੁਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਯਾਤਰੀ ਸਾਥੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ. ਅੰਸ਼ਕ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਇਥੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ. 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਾਈਨ ਲੈ ਕੇ ਆਵਾਂਗੇ ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ “ਬੀਬੀ” ਵਜੋਂ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ”

ਇੱਥੇ 5 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਜੋ 11 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ

ਜਦੋਂ ਅਟਕਾਈ-ਬਾਸਨ ਇਕਸਪਰੈਸ-ਇਕਟੈਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਓਕਾੰਪਿਕ-ਈਕੀਟੈਲੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਭਾਗ ਦੇ ਬਾਕਾਕੀਹਰ-ਓਲਿੰਪੀਅਟ-ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਕੀਟੈਲੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ; ਮਹਿਮਤ ਅਕੀਫ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ Kabataş-ਮਹੱਮਤਬੇ-ਏਸੇਨੂਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ; ਯੇਨੀਕਾਪ-ਕਿਰਾਜ਼ਲਾ- ਮੀਮਾਰ ਸਿਨਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇHalkalı ਇਹ ਐਟਕਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ. 13,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ; ਬਾਕਰਕੀ, ਬਾਹਲੀਲੀਵਲਰ, ਬਾਕੈਲਰ, ਕਾਕੀਕੇਮੀਸ ਅਤੇ ਬਾਕਾਕੀਹਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਵਿਚ 11 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ. ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਸਮਾਂ, ਜੋ ਇਕ ਘੰਟੇ ਵਿਚ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ 36 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਹਿਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ 23 ਮਿੰਟ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਸ ਸਲਾਈਡ ਸ਼ੋ ਦੀ ਜ JavaScript ਲੋੜ ਹੈ



ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ