ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, 28 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (İSG) 28 ਮਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਥਾਰਟੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਓਐਚਐਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਰਸੇਲ ਗੋਰਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਫਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ। ਅਸੀਂ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਫਾਈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਨਵੇਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹੁਣ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਣਗੇ। ਟਰਮੀਨਲ.
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (İSG) ਕੋਵਿਡ- ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 28 ਮਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 28 ਮਹਾਂਮਾਰੀ।
ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਓਪਰੇਟਰ ਓਐਚਐਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਰਸੇਲ ਗੋਰਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਖੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 28 ਮਾਰਚ, 2020 ਨੂੰ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ। . ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, OHS ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਸ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 28 ਮਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਸਾਡੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਨ। OHS ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪੈਨਡੇਮਿਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।” ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਆਦੇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੋਰਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਸਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਟਰਮੀਨਲ 'ਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਣਗੇ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਬੀ ਕੇਅਰ ਸਪਲਾਈ, ਲੈਪਟਾਪ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਹੈਂਡਬੈਗ ਹੀ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ 100 ਮਿ.ਲੀ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਰਲ ਪਾਬੰਦੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਕੋਲੋਨ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਵਰਗੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ 100 ਮਿ.ਲੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇ।
"ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ"
ਟਰਮੀਨਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਪਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੋਰਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਹਾਲ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਾਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜ ਕੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ”
"ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਿੱਟਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਨਵੀਂ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਉਡੀਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੈਕ-ਇਨ ਦੌਰਾਨ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਅਰਸੇਲ ਗੋਰਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਸਫਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਖੁੱਲਣ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਹੈਂਡ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ, ਐਸਕੇਲੇਟਰ, ਐਸਕੇਲੇਟਰ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਕੇ ਸਾਰੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਓਨੀ ਜਲਦੀ ਅਸੀਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ। ”
ਗੋਰਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੀ-ਫਲਾਈਟ ਰੈਪਿਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਿਯਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
"ਆਨਲਾਈਨ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ"
ਗੋਰਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਔਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ: "ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ QR ਕੋਡ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਔਨਲਾਈਨ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ 'ਤੇ ਆਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਣਾ ਸਕੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਤਾਵਰਣ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਲਾਗਤ ਬੋਝ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਹੱਲ ਲੱਭ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਧਾਰਨਕਰਨ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਭਾਵਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਹੱਲ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
“ਮਾਸਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ”
ਅਰਸੇਲ ਗੋਰਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਮੀਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਣ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਹਤ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਗੇ, ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਉਹ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਫੇਸ ਸ਼ੀਲਡ ਪਹਿਨਣਗੇ, ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੰਡੇ ਜਾਣਗੇ ਕਿ ਉਹ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਹਰ 20 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਬਦਲੇ ਜਾਣਗੇ। ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ