ਮਾਰਚ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਤੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿਨ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸੰਸਾਰ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਅਦਿੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਅਣਥੱਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਛੇੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਦੇ ਦਿਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। 1 ਜੂਨ ਤੱਕ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਵੱਲ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣਗੇ। ਬੰਦ ਪਏ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੇ, ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, IMM ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੋਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਆਵੇ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਨੇ 19 ਜੂਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ, ਜਦੋਂ ਕੋਵਿਡ -1 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। IETT, ਮੈਟਰੋ, ਮੈਟਰੋਬਸ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਮ ਕੋਰਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਸਹਿਯੋਗ-
IETT, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 6 ਜੂਨ ਤੋਂ ਆਪਣੇ 100 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਕੋਵਿਡ -1 ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕਾਰਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਅੰਤਰ ਘਟਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ 3 ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਸਾਬਕਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਹਾੜੀ ਦੇ ਢੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
26 ਪੀਅਰ, 299 ਕੋਰਸ-
ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, Şehir Hatları A.Ş ਹਰ ਦਿਨ 16 ਬੇੜੀਆਂ ਅਤੇ 2 ਕਾਰ ਬੇੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 26 ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ ਕੁੱਲ 299 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰੇਗਾ। ਮੁਹਿੰਮਾਂ, Üsküdar-Karaköy-Eminönü, Kadıköy-ਕਾਰਾਕੀ-ਐਮਿਨੋ, Kadıköy-ਬੇਸਿਕਟਾਸ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅਡਾਲਰ, ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਲਾਈਨ, ਸਰੀਏਰ-ਰੂਮੇਲੀ ਕਾਵਾਗੀ-ਅਨਾਡੋਲੂ ਕਾਵਾਗੀ, İstinye-Çubuklu ਕਾਰ, Beşiktaş-Adalar, Bostancı-Adalar ਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ।
ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਸਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ-
ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ 1:06-00:00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 00 ਜੂਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਬਾਈ ਹਾਈਜੀਨ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਮਾਸਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ:
M1A Yenikapı-Atatürk Airport ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ
M1B ਯੇਨਿਕਾਪੀ-ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ
M2 ਯੇਨਿਕਾਪੀ-ਹੈਸੀਓਸਮੈਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ
M3 ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ-ਓਲੰਪਿਕ-ਬਾਸਾਕਸ਼ੀਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ
M4 Kadıköy-ਤਵਾਸਾਂਟੇਪ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ
M5 Üsküdar-Çekmekoy ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ
M6 Levent-Bogazici ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ/Hisarüstü ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ
T1 Kabataş-ਬਾਗਸੀਲਰ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ
T4 Topkapı-Mescid-i ਸੇਲਮ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ
F1 ਤਕਸੀਮ-Kabataş funicular ਲਾਈਨ
T3 ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ Kadıköy-ਮੋਡਾ ਟਰਾਮ, TF1 Maçka-Taşkışla ਅਤੇ TF2 Eyüp-Piyer Loti ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।
ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ-
ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪਾਬੰਦੀ ਵੀ 1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੁਕੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ. Boğaziçi Yönetim AŞ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
- ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਿਟੀ ਸਰਵਿਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ; ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ 28 ਮਾਰਚ, 2020 ਦੇ ਸਰਕੂਲਰ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
- ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰਕ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰਨ।
- ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੇ।
- ਕੈਰੀਅਰ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਤਰਲ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।
- ਬੱਸ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਨਹੀਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਦਫ਼ਤਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀਟਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਵਿਦਾਇਗੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਮਾਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 17 ਸਕਿੰਟ-
ਮੈਟਰੋਬਸ, ਜੋ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਹਰ 535 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਧੁਰੇ 'ਤੇ 17 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗੀ। ਕੱਲ੍ਹ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 48 ਹਜ਼ਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7 ਹਜ਼ਾਰ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੋਵੇਗਾ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਰੋਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ
ਕੱਲ੍ਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਆਈਐਮਐਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਵੀ ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ 24 ਘੰਟੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
- ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੁਰੰਤ ਖਰਾਬ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। IMM ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਰੋਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੋ ਟਰੱਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੇ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਮੁਫਤ ਟੋਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਫੀਲਡ ਟੀਮਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਫੀਲਡ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ।
-ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਰਾਤ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ।
- İSKİ, İGDAŞ, AYEDAŞ, BEDAŞ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ।
- ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਇੰਟਰਨੈਟ, ਮੋਬਾਈਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸੰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
-ਮੁੱਖ ਧਮਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਿਗਨਲ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 7/24 ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਨਿਰੀਖਣ ਮੋਬਾਈਲ EDS ਵਾਹਨਾਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਰੀਖਣ ਟੀਮਾਂ, ਸਿਵਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪੁਲਿਸ ਟੀਮਾਂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਮਨਾਹੀ ਵਾਲੇ ਲਾਂਘੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਂਸਟੇਬਲਰੀ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
- ALO 153 ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ