T14 ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 26 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

ਟੀ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ
ਟੀ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਡੈਮੀਰਕੀ ਵਿਚ ਟੀ 26 ਟਨਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ (ਕੋਵਿਡ -19) ਬਾਰੇ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਉਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀ 26 ਸੁਰੰਗ 6 ਹਜ਼ਾਰ 800 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ 8 ਹਜ਼ਾਰ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬੋਜ਼ਯੁਕ-ਬਿਲੇਸਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ 14 ਮਿੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਕਰੈਇਸਮਾਈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਆਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਆਈ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਰਧਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਰਾਈਸਮੈਲੋਗਲੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਅਸੀਂ ਸੈਮਸਨ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵਿਆਇਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ 1930 ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ; ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਣਾਇਆ, ਸਿਗਨਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ। ਦੁਬਾਰਾ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਬੁਖਾਰ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੀ 400-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ 1200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਟੀਚਾ 2023 ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 500 ਹਜ਼ਾਰ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਊਰਜਾ, ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।"

ਮੰਤਰੀ ਕਰਾਈਸਮੇਲੋਗਲੂ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡਾ ਸਮੁੱਚਾ ਟੀਚਾ 2023 ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।” ਵਾਕੰਸ਼ ਵਰਤਿਆ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*