ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ AKINCI ਅਟੈਕ ਅਨਮੈਨਡ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (TİHA) ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ 12 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੇਕਰ ਰੱਖਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੋਰਟਲ" ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬੇਕਰ ਡਿਫੈਂਸ ਨੇ AKINCI TİHA ਲਈ 2 ਹੋਰ ਇਵਚੇਂਕੋ-ਪ੍ਰੋਗਰੈਸ ਇੰਜਣ ਸਿਚ AI-450T ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵੀ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ AKINCI TİHA ਲਈ ਬੇਕਰ ਡਿਫੈਂਸ ਦੁਆਰਾ 12 ਹੋਰ ਇਵਚੇਂਕੋ-ਪ੍ਰੋਗਰੈਸ ਇੰਜਣ Sich AI-450T ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਅਨੁਸੂਚੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। Ivchenko-ਪ੍ਰਗਤੀ ਇੰਜਣ Sich AI-450T ਕਿਸਮ ਦੇ Turboporp ਇੰਜਣ ਤੱਕ Baykar ਰੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ; 2018 ਵਿੱਚ 4 ਯੂਨਿਟਾਂ, 2019 ਵਿੱਚ 6 ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ 2 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਬਾਈਕਰ ਡਿਫੈਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਣਨੀਤਕ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ AKINCI TİHA ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ।
Bayraktar Akıncı ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
Baykar, ਜੋ Bayraktar Akıncı 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਮੱਛੀ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਾਰੀ ਹਨ।
Akıncı TİHA, ਜੋ Bayraktar TB2 ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਮਰੋੜੇ ਵਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 20-ਮੀਟਰ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਰਟ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। Akıncı ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਨਕਲੀ ਖੁਫੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ।
ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡਰ ਬਣਨ ਦਾ ਟੀਚਾ, ਬੇਅਰੈਕਟਰ ਟੀਬੀ 2 ਵਾਂਗ, ਅਕਿੰਸੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਕਾਰਜ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੋਰਟ ਪੌਡ ਜੋ ਇਹ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਨਤ ਪੇਲੋਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਰਾਡਾਰ, ਰੁਕਾਵਟ ਖੋਜ ਰਾਡਾਰ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਪਰਚਰ ਰਡਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। Akıncı ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਘਟੇਗਾ, ਹਵਾਈ ਬੰਬਾਰੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। Akıncı UAV, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਹਵਾਈ-ਏਅਰ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Bayraktar Akıncı ਅਟੈਕ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਏਰੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣ ਸਕੇ, ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83 ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ, ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਬੰਬਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਗਡ ਗਾਈਡੈਂਸ ਕਿੱਟ (KGK)-MK-82, Gökdogan, Bozdogan, SOM-A ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ।
Bayraktar Akıncı 40 ਹਜ਼ਾਰ ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 24 ਘੰਟੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਪਯੋਗੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, Akıncı ਕੁਝ ਕਰਤੱਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ
- 40,000 ਫੁੱਟ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ
- 24 ਘੰਟੇ ਏਅਰਟਾਈਮ
- 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੰਚਾਰ ਰੇਂਜ
- ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ 3 ਰੀਡੰਡੈਂਟ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਸਿਸਟਮ (ਟ੍ਰਿਪਲ ਰਿਡੰਡੈਂਟ)
- ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
- GPS 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ ਫਿਊਜ਼ਨ ਨਾਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ
AKINCI ਅਟੈਕ UAV ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਏਅਰਟਾਈਮ: 24 ਘੰਟੇ
- ਉਚਾਈ: 40.000 ਫੁੱਟ
- ਪੇਲੋਡ: 1.350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਬਾਹਰੀ - 450 ਕਿਲੋ ਅੰਦਰੂਨੀ)
- ਟੇਕਆਫ ਵਜ਼ਨ: 4.5 ਟਨ
- ਵਿੰਗਸਪੈਨ: 20 ਮੀ
- ਇੰਜਣ: 2×900 HP ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ
- ਡਾਟਾ ਨੈੱਟਵਰਕ: LOS\SATCOM
- ਰਾਡਾਰ: ਨੈਸ਼ਨਲ AESA (ਏਅਰ/SAR)
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਰਫੇਅਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੋਰਟ ਪੋਡ
- ਹਥਿਆਰ: MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਾਈਡੈਂਸ ਕਿੱਟ (HGK), ਵਿੰਗਡ ਗਾਈਡੈਂਸ ਕਿੱਟ (KGK)-MK-82, Teber-82, Gökdogan ਮਿਜ਼ਾਈਲ, Bozdogan ਮਿਜ਼ਾਈਲ, SOM-A,
AKINCI SİHA ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ:
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ
- SAR ਖੋਜ
- ਸਿਗਨਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ
- EO\IR ਖੋਜ
- ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਸਰੋਤ: ਡਿਫੈਂਸ ਤੁਰਕ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ