ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ

ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ
ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ

ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਬਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਿਮਾਰੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਰਵਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਬੋਲੋਨਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਛਾਤੀ ਦੇ ਰੋਗਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਡਾ. Turgut Öztutgan ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, “ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਜੋ PM2,5 ਅਤੇ PM10 ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੋਵਿਡ-19। ਇਹ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਸੰਕਰਮਣ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕਾਦਿਰ ਓਰਕੂ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਬੀਆਰਸੀ, ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਕ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਦੂਜੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ 10 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੋਸ ਕਣ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਬੰਦੀ ਲਾਗੂ ਹੈ। ਅਸੀਂ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਐਮਿਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਲਾਗੂ ਦੇਖਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

12 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ (ਡਬਲਯੂ.ਐਚ.ਓ.) ਦੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਚਿੰਤਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ 'ਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰਨ ਢੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬਿਮਾਰੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਅਤੇ ਲੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਾਰਵਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੀ ਬੋਲੋਗਨਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ (ਪੀਐਮ) ਨਾਲ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਰਵਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੀਐਮ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮੌਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਬੋਲੋਗਨਾ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਮਹਾਮਾਰੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਛਾਤੀ ਦੇ ਰੋਗਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਡਾ. ਟਰਗੁਟ ਓਜ਼ਤੁਤਗਨ ਨੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਸਮਝਾਇਆ, "ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਕਣ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।"

'ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ'

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਬਾਰੇ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਮਾਹਿਰ ਡਾ. ਟਰਗੁਟ ਓਜ਼ਤੁਤਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਉਹ ਲੋਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਵਿਡ-19 ਬਿਮਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਬਿਮਾਰੀ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ, ਕੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਰਵਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ, ਫਰਾਂਸਿਸਕਾ ਡੋਮਿਨੀਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਦੇ 98% ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਗਭਗ 3 ਬਸਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ-19 ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਬਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣੇ ਕਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ, 2,5 ਮਾਈਕਰੋਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਪੀਐਮ 2.5 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੀਐਮ 2.5 ਨਾਮਕ ਸੂਖਮ ਕਣ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਵਰਗੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਫ੍ਰਾਂਸੈਸਕਾ ਡੋਮਿਨੀਸੀ ਐਟ ਅਲ. ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪੀਐਮ 2.5 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1 μg/m3 ਦਾ ਵਾਧਾ ਅੰਕੜਾਤਮਕ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ COVID-19 ਮੌਤ ਦਰ ਵਿੱਚ 15% ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ”

'ਠੋਸ ਕਣ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ'

ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਬੋਲੋਨਾ ਵਿਖੇ ਹੋਈ ਖੋਜ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਛਾਤੀ ਦੇ ਰੋਗਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਡਾ. ਟਰਗੁਟ ਓਜ਼ਤੁਤਗਨ, “ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਟਲੀ ਦੀ ਬੋਲੋਗਨਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਕੜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੰਧ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ COVID-19 ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਬੋਲੋਗਨਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਧਿਐਨ PM 10 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 10 ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਕੜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੰਧ 10 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਕੋਵਿਡ-29 ਨਾਲ ਪੀੜਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪੀਐਮ 10-ਦਿਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 3 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ 19 ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ। ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਠੋਸ ਕਣਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

'ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ'

ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਡਾ. ਓਜ਼ਤੁਤਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਜੋਂ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਲਾ, ਡੀਜ਼ਲ) ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜੋ PM 2,5 (ਬਰੀਕ ਕਣ) ਅਤੇ PM 10 (ਠੋਸ ਕਣ) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ। ਇਹ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੋਵਿਡ-19 ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਕਰਮਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

'ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ'

ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਉਤਪਾਦਕ, ਬੀਆਰਸੀ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਦਿਰ ਓਰਕੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਕੋਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਹੈ। ਐਲਪੀਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕੋਲੇ ਨਾਲੋਂ 35 ਗੁਣਾ ਘੱਟ, ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ 10 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਗ੍ਰੀਨ ਜ਼ੋਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਕੋਲੋਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਯੂਰਪ ਦੁਆਰਾ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਗੇ?

ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਬੀਆਰਸੀ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਦਿਰ ਓਰਕੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ) ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਿੱਥੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਬੰਦੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।

ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਪ: ਲਾਜ਼ਮੀ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟੈਸਟ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟ ਹੈ, ਬੀਆਰਸੀ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਦਿਰ ਓਰਕੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ 'ਗਰੀਨ ਜ਼ੋਨ' ਅਭਿਆਸ ਸਾਡੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਨਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਕਾਸੀ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਨੂੰ 2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਕੀ PM 2.5 ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ?

ਗ੍ਰੀਨਪੀਸ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। Airdakalmasin.org, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਠੋਸ ਕਣ PM 2.5 ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਕੋਲ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਮਸੌਦਾ ਅਧਿਐਨ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*