ਮੰਤਰੀ ਤੁਹਰਾਨ ਨੇ ਟਵਾਸਾ ਬਾਰੇ ਆਖਰੀ ਗੱਲ ਰੱਖੀ- ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਤੂਰਾਨ ਤੂਫਾਸ ਬਾਰੇ ਆਖਰੀ ਗੱਲ ਕਹੀ
ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਤੂਰਾਨ ਤੂਫਾਸ ਬਾਰੇ ਆਖਰੀ ਗੱਲ ਕਹੀ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਕੀ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਪਿਛਲੇ TÜVASAŞ ਮੰਤਰੀ Turhan ਪਿਛਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਹੋਰ TÜRASAŞ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਦੋਸ਼ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ. ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ-ਸੇਨ ਐਮ. ਨੂਰੁੱਲਾਹ ਅਲਬਾਯਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦਿਆਂ ਮੰਤਰੀ ਕਹੀਤ ਤੁਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟਵਾਸਾŞ ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਗਾ।"


ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ Enterprise ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵੈਗਨ ਇੰਡਸਟਰੀ (TÜVASAŞ), ਟਰਕੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਇੰਡਸਟਰੀ (TÜLOMSAŞ) ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਡਸਟਰੀ (TÜDEMSAŞ) ਗਰਮੀ ਤੁਰਕੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਹੂਲਤ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (TÜRASAŞ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਮਿਲਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਜਨਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ" ਅਤੇ "ਟਰਾਸਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ".

ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਤੁਰਕੀ Kamu-ਸੇਨ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ Önder Kahveci ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਆਵਾਜਾਈ-ਸੇਨ ਚੇਅਰਮੈਨ m.nurullah Albayrak, ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੰਤਰੀ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਵਿਜ਼ਟਿੰਗ ਐਮ Cahit Turhan.

ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਟਾਵਾਸਾ National ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟਵਾਸਾ ਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ‘ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ” ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ.

ਤੁਰਕੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ-ਸੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਮ ਨੂਰੁੱਲਾਹ ਅਲਬਾਯਰਕ, ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ; “ਟਾਰਕ ਅਲੇਟੀਅਮ-ਸੇਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ 3 ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪੋਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਪਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਦੱਸਿਆ. ਸਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸੁੰਗੜਨਗੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਗੁੰਮ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟੇਗੀ.

ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇਕੱਠ ਕਰਨਾ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਸੂਬਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ, ਜਿਨਾਂ ਵਿਚ ਉਹ ਇਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਗੀਆਂ, ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਅਤੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਸਿਵਸ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸ੍ਰੀ ਅਹਮੇਤ Özyürek ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਟੀਬੀਐਮਐਮ ਵਿਚਲੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਏਜੰਡੇ ਵਿਚ ਲੈ ਆਏ. ਡਿਪਟੀ ਨੇ ਸੰਸਦ ਦੀ ਛੱਤ ਹੇਠ 3-4 ਵਾਰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਛਤਰ ਛਾਇਆ ਹੇਠ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ 'ਤੇ ਜਾ ਆਯੋਜਿਤ ਤੁਰਕੀ Kamu-ਸੇਨ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ Önder Kahveci ਸ੍ਰੀ Bey ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ Sakarya TÜVASAŞ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਨ ਵਿਚ ਆਇਆ ਸੀ.

ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਡੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਨੇੜਿਓ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਬੇਸ਼ਕ ਕੁਝ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ-ਸੇਨ ਵਜੋਂ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਜ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਹਿ ਕੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਾਂਗੇ!

ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਹੇਠਾਂ ਰਖਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਦਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪੀੜਤ ਨਾ ਹੋਣ!

ਅਗਲੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸਕਰੀਆ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਟਾਵਾਸਾAS ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ! ਇਸ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟਵਾਸਾ ਅਤੇ ਟਰਾਸਾ ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏਗਾ। ”(ਹਕਾਨ ਤੁਰਨ /Medyab ਹੈ)


ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ