TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ਅਤੇ TÜDEMSAŞ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਹਨ

TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ਅਤੇ TÜDEMSAŞ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਹਨ
TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ਅਤੇ TÜDEMSAŞ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਹਨ

TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ਅਤੇ TÜDEMSAŞ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟਾਂ ਦਾ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ TÜRASAŞ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੰਪਨੀ, ਇਸ ਗਠਜੋੜ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜੀਵਤ ਜੀਵ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਵੱਖਰੀ ਪਛਾਣ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਮੈਮੋਰੀ, ਯੋਗ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਸਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

TÜRASAŞ ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਿਡਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੈਮੋਰੀ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤੀ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਅਦਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਵੀ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ TÜLOMSAŞ ਕੰਪਨੀ ਹੀ ਛੋਟੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੋ ਹੋਰ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਸੈਕਟਰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਇਸ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਪੁਨਰਗਠਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਨ; ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ, ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ, ਇਹ GCC ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਾਇਬ ਸੀ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ ਆਦਿ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਪੁਨਰਗਠਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਗਾਹਕ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲਾਭ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਰੋਤ; ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਕਰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਨ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰੇਗਾ।

ਅਸੀਂ, ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜੀਵਨ; ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਮੀਦ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ: TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ਅਤੇ TÜDEMSAŞ ਦੇ ਸਮਾਜਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਨੂੰ ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੁਨਰਗਠਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਟੁੱਟਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।

ਇਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਹਨ।

ਰਮਜ਼ਾਨ ਯਾਨਰ
Esray AS

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਹੈਲੋ, ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੰਨ ਤੋਂ ਜੀਭ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਨ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਮੈਂ ਸੰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ, ਮੈਂ ਬੋਲ਼ਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਬੋਲ਼ਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਬੋਲ਼ਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਵਿਆਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ TL 11 ਸਾਲ ਹੈ ਉੱਥੇ ਇਹ ਮੇਰੀ ਇੱਕ ਬੱਚੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਮਰ 4.350 ਸਾਲ ਹੈ ਇਹ ਸਕੂਲ ਹੈ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕੋਈ ਕਰਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮੈਂ ਸਹੁੰ ਖਾਂਦਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਜ਼ੀਰੋ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਮੈਂ ਸਹੁੰ ਖਾਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰਾ ਕੋਈ ਪਿਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮੇਰੀ ਮਾਂ ਇਹ ਮੈਂ ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ Eskişehir road hacettepe University beytepe campus student cafeteria dishwasher cleaning I work login 190.000 .1.584 ਇੱਥੇ ਇਹ ਐਗਜ਼ਿਟ 10 ਉੱਥੇ ਇਹ ਹੈ ਮੈਂ ਸਟਾਫ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਤੁਸੀਂ ਕਿਉਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੌਣ ਹੋ ਮੈਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਤਨਖਾਹ 15 TL ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਹਾਂ ਫੋਨ ਵਟਸਐਪ 01.01.2006 31.03.2018 1.700 ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*