IETT ਟਨਲ ਅਤੇ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਇਕੱਠੇ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਰਾਕੋਏ ਸੁਰੰਗ ਬੇਯੋਗਲੂ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਆਪਣੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਏਗੀ
ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਰਾਕੋਏ ਸੁਰੰਗ ਬੇਯੋਗਲੂ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਆਪਣੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਏਗੀ

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਦੂਜੀ ਮੈਟਰੋ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਰਾਕੀ ਸੁਰੰਗ, ਆਪਣੀ 145ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਬੇਯੋਗਲੂ, ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ, ਆਪਣੀ 106ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਏਗੀ। ਇਸ ਸਾਲ, IETT Tünel ਅਤੇ Nostalgic Tram ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਇਕੱਠੇ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੰਗਲਵਾਰ, ਫਰਵਰੀ 11 ਨੂੰ ਬੇਯੋਗਲੂ ਟੂਨੇਲ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਸ਼ਨ ਸਮਾਗਮ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਮਾਰੋਹ ਦੌਰਾਨ, ਸੇਲੇਪ ਅਤੇ ਕਪਾਹ ਕੈਂਡੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਾਲੇ ਦਿਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰਹਾਣੇ ਵੰਡੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਏਬਲਡ ਸੰਗੀਤ ਸਮੂਹ ਲਈ ਆਈਐਮਐਮ ਸੈਂਟਰ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇਵੇਗਾ।

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਵਾਹ

10.00 - ਕਾਰਾਕੋਏ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਫੋਟੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ,

10.20 - ਟੂਨੇਲ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੇ ਅਰਥ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵ ਬਾਰੇ ਭਾਸ਼ਣ

10.30- ਗਰਮ ਸੈਲਪ ਅਤੇ ਕਪਾਹ ਕੈਂਡੀ ਟੂਨੇਲ ਸਕੁਏਅਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,

ਅਯੋਗ ਸੰਗੀਤ ਸਮੂਹ ਲਈ IMM ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਮਿੰਨੀ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ

ਸਵੇਰੇ 10.40 ਵਜੇ - ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਟਿਕਲਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਟੂਰ

ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ

ਘੋੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀਆਂ ਟਰਾਮਾਂ (1871), ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮਾਂ, ਜੋ ਕਿ 1914 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਥਾਂ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ ਨੇ ਲੈ ਲਈ ਸੀ। ਟ੍ਰਾਮ ਨੇ 1990 ਵਿੱਚ ਟੂਨੇਲ-ਟਕਸਿਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਵਾਸੀ, ਪਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਬਕਾ ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਏ। ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਜਲਦੀ ਹੀ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਈ। ਇਸ ਰੁਚੀ ਨੇ ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਨੋਸਟਾਲਜਿਕ ਟਰਾਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 380 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।

ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਰਾਕੋਏ ਸੁਰੰਗ

ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਗਲਾਟਾ ਅਤੇ ਪੇਰਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਾਕੋਏ ਅਤੇ ਬੇਯੋਗਲੂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਭੂਮੀਗਤ ਫਨੀਕੂਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੂਨੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉਲਟ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਦੋ ਗੱਡੀਆਂ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੁਰੰਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ", "ਗਲਾਟਾ-ਪੇਰਾ ਸੁਰੰਗ", "ਗਲਾਟਾ ਸੁਰੰਗ", "ਗਲਾਟਾ-ਪੇਰਾ ਭੂਮੀਗਤ ਰੇਲਗੱਡੀ", "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸਿਟੀ ਰੇਲਗੱਡੀ", "ਭੂਮੀਗਤ ਐਲੀਵੇਟਰ", "ਤਾਹਤੇਲਾਰਜ" ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸਨੇ 146 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਟੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਬੋਝ ਝੱਲਿਆ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮੈਟਰੋ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਕੋਏ ਅਤੇ ਬੇਯੋਗਲੂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, 1875 ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਸੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*