1915 akਨਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ

ਕੈਨਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ
ਕੈਨਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ Ministerਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮਤ ਕਹੀਤ ਤੁਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 1915 ਦਾ akਨੱਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗਾ।


Dardanelles ਪੁਲ, ਮੰਤਰੀ Turhan ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਸਾਈਟ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 1915 ਵਿਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਅਹਿਮ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ.

ਵੈਨ ਵਿਚ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੇ ਲਈ ਬਿਆਨ Turhan, ਟਰਕੀ-ਇਰਾਨ ਸਰਹੱਦ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇੱਕ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਤੇ ਮਿਹਰ ਕਰ.

ਕਣਕਲੇ, Turhan ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ, ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 100 ਸਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਇਥੇ ਇਕ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਜੋਂ ਵੱਡਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਥੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸੁਨਹਿਰੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿਚ ਲਿਖਣ ਲਈ ਇਕ ਨਵਾਂ ਪੇਜ ਜੋੜਨ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਪੈਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਸੇਲ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2022 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਉਹ ਬੋਲਿਆ.

ਬ੍ਰਿਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 162 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਗਾ ਦੇਣਗੇ।

“ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ methodੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ 2,5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ 1 ਅਰਬ 250 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਕੰਮ ਦੀ ਅਹਿਮੀਅਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ. ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਬਾਕੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਦੋ ਟਾਵਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਡੀ ਦੂਰੀ 2023 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ 2023 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ. ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ. ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਪੁਲਾਂਘਾਂ ਅਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀਆਂ ਜਿਥੇ ਕੇਬਲ ਲੰਗਰ ਹੋਣਗੇ 4 ਹਜ਼ਾਰ 100 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਾਧੂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂਘਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਣ ਦੀ ਕੁਲ ਲੰਬਾਈ 4 ਹਜ਼ਾਰ 100 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਡੈੱਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 45 ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪੈਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਤੋਂ 318 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਹਨ. ਡੈੱਕ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਟੀਲ ਦਾ ਭਾਰ 49 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਹੈ. ਇਸ ਪੁੱਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 33 ਹਜ਼ਾਰ 268 ਟਨ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 162 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ 114 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ. ਐਂਕਰੋਰੇਜ ਕੰਕਰੀਟਸ ਸਮੇਤ ਪਹੁੰਚ ਵਿਅਡੁਅਕਟਸ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ 230 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ. "

“Akਨਕਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 6 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ”

ਪੁਲ ਦੇ ਮਕਸਦ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰ, ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਥੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਯਾਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਉੱਤਰੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਡਿਸ਼ ਵਿਚਲੇ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. Akਨਕਾਲੇ ਹੁਣ ਇਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਧੁਰਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਡਾਰਡੇਨੇਲਜ਼ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਡਾਰਡੇਨੇਲਜ਼ ਦਾ ਲੰਘਣਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1,5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਘਟ ਕੇ 6 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ, ਥਰੇਸ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਅਰਥਾਤ ਕਾਕੀਕੇਮੀਸ, ਬਾਕਾਕੀਹਰ, ਅਵਕੈਲਰ, ਬੇਇਲਿਕਡੇਜ਼ੀ, ਏਸੇਨੂਰਟ, alਟਾਲਕਾ, ਸਿਲੀਵਰੀ, ਈਜੀਅਨ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਆਉਣ ਲਈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੱਖਣੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਪੁਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲੱਭ ਸਕਣਗੇ. ”

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 318 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਦੇ 171 ਵੇਂ ਮੀਟਰ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪੁਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਤ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜੂਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਟਾਵਰ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪੁਲ' ਤੇ ਕੇਬਲ ਬੁਣਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਸਿਲਵੇਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਾਂਗੇ. ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ। ” ਵਰਤਿਆ ਸਮੀਕਰਨ.

1915 akਨਕਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ ਫਿਲਮ


ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ