ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਰਨਵੇ ਕਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ?

ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਰਨਵੇ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2015 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਪ-ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਦੇ ਭਰਨ ਦੇ ਕੰਮ, ਜੋ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਾਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਰਨਵੇ 500 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ 2020 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੌਜੂਦਾ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰਨਵੇਅ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ।

ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, 30 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਚੱਟਾਨ ਭਰਨਾ, 2 ਮਿਲੀਅਨ 750 ਹਜ਼ਾਰ ਘਣ ਮੀਟਰ ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ ਭਰਨਾ, 1 ਮਿਲੀਅਨ 650 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੰਕਰੀਟ ਕੋਟਿੰਗ, 1 ਮਿਲੀਅਨ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ. ਮੌਜੂਦਾ ਰਨਵੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 3 ਹਜ਼ਾਰ 500 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਅੱਗੇ, 3 ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟੈਕਸੀਵੇਅ, ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟੈਕਸੀਵੇਅ, 10 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟੈਕਸੀਵੇਅ, 1 ਮੀਡੀਅਮ ਐਪਰਨ, 1 ਕਾਰਗੋ ਐਪਰਨ ਅਤੇ 1 ਇੰਜਣ ਟੈਸਟ ਐਪਰਨ ਹੋਣਗੇ।

ਦੂਸਰਾ ਰਨਵੇ ਟੈਂਡਰ ਕਿਸਨੇ ਜਿੱਤਿਆ

ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਟੈਂਡਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਬਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ, ਅਤੇ ਮੇਕਿਓਲ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਲਈ 9 ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬੋਲੀ ਲਗਾਈ। ਮੇਕਿਓਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ 17 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ, 1.397 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ।